盾构长距离平行穿越大口径管道施工技术.pdf

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盾构长距离平行穿越大口径管道的施工技术 ConstructionTechnologyofTunnelShieldforLong—DistanceandParallel PassingthroughLargeDiameterPipeline 亢 非 上海市基础工程有限公司 上海 200002 摘要:以上海轨道交通13号线一期工程13(1)GT一6标盾构推进工程为例 ,在盾构施工前对近邻的大 口径合流污水 管进行管内检测、提前加固;盾构施工过程中优化掘进参数并加强监测;盾构隧道完成后进行污水管管体检测等措 施,确保了大 口径污水管道、周边环境及盾构隧道的安全。 关键词:盾构施工 平行下穿 管内加固 参数优化 中图分类号:U455.43 文献标识码:B 文章编号:1004—1001(2013)03—0239—03 1 工程概况 粉土中。 上海轨道交通13号线13(1)GT一6标 区间盾构工程全 1.2污水管情况 长1440m,隧道埋深9.56~17.60m。隧道 由预制混凝土 污水管范围从大渡河路至中山北路 ,中山北路段污水 管片拼装组成 ,外径6.2m,内径5.5m,单环管片长度为 管直径为3500mm,金沙江路段直径为2400mm。区间 1.2m。隧道施工由2台全断面切削式土压平衡式盾构机沿 范围内共12口工作井 (11座顶管工作井和1座检查井 ), 金沙江路推进 ,沿线穿越大渡河路、怒江路 、枣阳路 、 其中1井为两通转折交汇井、12井为三通交汇井、2井为 杨柳青路、中山北路等城市主干道。其中金沙江路为东 1.0m×1.1m的砖砌窖井 (检查井 )、4、6、8、1O井为 西走向的城市主干道 ,车流量很大 ,两侧主要分布有多层 5m×4.5m工作井 (接收井 )、3、5、7、9、11井为 住宅、商业用房等,其道路下方埋设有大 口径合流污水总 9m×4.5m 的工作井 (始发井 ),见图1。 管,因而在盾构推进施工时,需水平下穿污水管长度约为 1350m 。 1.1工程地质 盾构区间范围内各土层情况如表1所示。 表1盾构区间范围内各主要土层情况 图1O2400mm污水管走势 层序 土层名称 揭 示 厚 土层描述 (m ) ②31 砂质粉上 Ol30 含云母,夹薄 黏性土,局部夹多量黏质粉 污水管顶管工作井与区间隧道最小竖 向净距约为 ~ 9.40土 , 土质不均.. 1.8m,最大竖向净距约为9.5m。如图1所示,污水管道与 含云母,夹薄层黏性上,局部以粉砂为主, ②32 砂质粉土 010~2.9O土质不均。摇震反应中等,干强度低,韧性 金沙江路基本平行。区间隧道在大渡河路及中山北路2次垂 低,中』筏缩性 、 直穿越 ,上行线于近中山北路从下方水平斜向穿越 ,下行 流塑 ,较均匀,含云母 、有机质及贝壳碎 ④ 灰色淤泥质6 屑,夹少量粉性上,局部为淤泥质粉质黏 线与污水管下方平行穿越。 黏土 .6~10.10土 。 刀切面光滑,无摇震反应,干强度高 , 韧性高,高压缩性。 2 盾构长距离下穿大口径管道保护措施 隧道掘进主要在第尊层淤泥质黏土、第⑤1_1层黏土之 2.1管道排摸及检测 中进行。02400mm污水管主要埋深在②3—1、②3—2层砂质 对于大口径的管道,检测方式为近距离直接观测

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