有砟轨道线路设备标准、线路质量评定2-10.doc

讲义：有砟轨道线路设备维修标准 1、线路设备维修周期 线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。线路综合维修周期原则上为通过总重30～50Mt，最长不宜超过2年；钢轨预防性打磨周期宜与综合维修周期相同，打磨应在大型养路机械捣固作业后进行；道岔（调节器）钢轨预防性打磨周期宜与正线钢轨相同。 2、轨道静态几何尺寸容许偏差管理标准 （1）线路静态几何尺寸容许偏差管理值见表1和表2。 200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值 表1 项 目 作业验收 经常保养 临时补修 限速(160km/h) 轨 距（mm） +2 -2 +4 -2 +6 -4 +8 -6 水 平（mm） 3 5 8 10 高 低（mm） 3 5 8 11 轨向（直线）（mm） 3 4 7 9 扭 曲（mm/3m） 3 4 6 8 轨距变化率 1/1500 1/1000 / / 注：（1）高低和轨向偏差为10m及以下弦测量的最大矢度值。 （2）扭曲偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量。 250（不含）~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值 表2 项 目 作业验收 经常保养 临时补修 限速(200km/h) 轨 距（mm） +1 -1 +4 -2 +5 -3 +6 -4 水 平（mm） 2 4 6 7 高 低（mm） 2 4 7 8 轨向（直线）（mm） 2 4 5 6 扭 曲（mm/3m） 2 3 5 6 轨距变化率 1/1500 1/1000 / / 注：（1）高低和轨向偏差为10m及以下弦测量的最大矢度值。 （2）扭曲偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量。 （2）道岔静态几何尺寸容许偏差管理值见表3和表4。调节器静态几何尺寸容许偏差管理值见表5和表6。 200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值 表3 项 目 作业验收 经常保养 临时补修 限速(160km/h) 轨 距(mm) +2 -2 +4 -2 +5 -2 +8 -6 水 平(mm) 3 5 7 10 高 低(mm) 3 5 7 11 轨 向(mm) 直 股 3 4 6 9 支 距 2 3 4 / 扭曲（mm/3m） 3 4 6 8 轨距变化率 1/1500 1/1000 / / 注：① 支距偏差为实际支距与计算支距之差，导曲线支距测量应从尖轨跟端开始直至道岔导曲线结束； ② 导曲线下股高于上股的限值：12号道岔作业验收为2mm，经常保养为3 mm，临时补修为5 mm；18号及以上道岔作业验收为0mm，经常保养为2 mm，临时补修为3 mm； ③轨距偏差不含构造轨距加宽量。 250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值 表4 项 目 作业验收 经常保养 临时补修 限速(200km/h) 轨 距(mm) 岔 区 +1 -1 +4 -2 +5 -2 +6 -4 尖轨尖 +1 -1 +2 -2 +3 -2 水 平(mm) 2 4 6 7 高 低(mm) 2 4 7 8 轨 向(mm) 直 股 2 4 5 6 支 距 2 3 4 / 扭 曲（mm/3m） 2 3 5 6 轨距变化率 1/1500 1/1000 / / 注：① 支距偏差为实际支距与计算支距之差； ② 导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为0mm，经常保养为2 mm，临时补修为3 mm。 ③轨距偏差不含构造轨距加宽量。 200～250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值 表5 项 目 作业验收 经常保养 临时补修 限速(160km/h) 轨 距(mm) 尖轨尖 +1 -1 +2 -2 +3 -2 +8 -6 其 他 +1 -1 +4 -2 +5 -2 水 平（mm） 2 5 7 10 高 低（mm） 2 5 7 11 轨 向（mm） 2 4 6 9 扭 曲（mm/3m） 3 4 6 8 轨距变化率 1/1500 1/1000 / / 注：轨距偏差不含构造轨距加宽量。 250（不含）～300km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值 表6 项 目 作业验收 经常保养 临时补修 限速(200km/h) 轨 距(mm) 尖轨尖 +1 -1 +2 -2 +3 -2 +6 -4 其 他 +1 -1 +4 -2 +5 -2 水 平（mm） 2 4 6 7 高 低（mm） 2 4 7 8 轨 向（mm） 2 4 5 6