机械知识第八章.ppt

提示 湿空气在一定的温度和压力条件下能在气动的局部管道和气动元件中凝结成水滴，促使气动管道和气动元件腐蚀和生锈，导致气动系统工作失灵。因此，必须采取适当措施减少压缩空气中所含的水分。为了表明湿空气中所含水分的程度，可用湿度表示。湿度又分为绝对湿度和相对湿度。 返回到本章目录 或单击继续下节内容 §8－2 气动元件 一、气源装置 1.空气压缩机 2.气源净化装置 （1）后冷却器 （2）除油器结构和图形符号 （3）干燥器 （4）储气罐结构和图形符号 二、气动三联件 1.空气过滤器 作用：进一步滤除压缩空气中的杂质。 三联件包括空气过滤器、调压器、油雾器。 空气过滤器 1-旋风叶子 2-存水杯 3-滤芯 4-挡水板 5-排气阀 2.调压阀(减压阀) 经调压阀(减压阀)来降压,使其输出压力与每台气动设备和装置实际需要的压力一致,并保持该压力值的稳定。 调压器 1-手柄 2-调压弹簧 3-下弹簧座 4-膜片 5-阀芯 6-阀套 7-阻尼孔 8-阀口 9-复位弹簧 3.油雾器 一种特殊的注油装置,其作用是将润滑油雾化后注入空气流中,并随空气进入需要润滑的部件,达到润滑的目的。 提示 三、气缸与气动马达 气动执行元件是将压缩空气的压力能转换为机械能的元件。它驱动机构作直线往复、摆动或回转运动，输出力或转矩。气动执行元件可分为气缸和气动马达。 1.气缸 气缸按功能分为普通气缸和特殊气缸。普通气缸常用活塞式气缸,下面介绍特殊气缸。 由气缸和液压缸组合而成,以压缩空气为能源,利用油液的不可压缩性和可控性来获得活塞的平稳运动和调节活塞的运动速度 （1）气液阻尼缸（气液转换器） （2）薄膜式气缸 它是利用压缩空气使膜片变形来带动活塞杆作直线运动的气缸。由缸体、膜片、膜盘和活塞杆等组成。 2.气动马达 它是将压缩空气的压力能转换为机械能的能量转换装置,其作用相当于电动机或液压马达，即输出转速和转矩驱动机构作旋转运动。 四、气动控制阀 1.方向控制阀 （1）单向型控制阀 1）单向阀 与液控单向阀基本相同。 2）或门型梭阀 相当于两个单向阀的组合，其阀芯像织布梭子一样来回运动。 3）快速排气阀 简称快排阀，作用是加快气缸动作而快速排气。 （2）换向型控制阀 与液压传动一样,有气压控制、电磁控制、机械控制、手动控制等。 2.压力控制阀 气动系统中调节和控制压力大小的控制元件称为压力控制阀，它主要包括减压阀、溢流阀、顺序阀。 通过改变阀的通流面积来调节压缩空气的流量，从而控制气缸运动速度、换向阀的切换时间和气动信号传递速度。它包括节流阀、单向节流阀和排气节流阀等。 3.流量控制阀 返回到本章目录 或单击继续下节内容 气动基本回路是指由有关气动元件组成的，能完成某种特定功能的气动回路。 §8－3 气动基本回路 一、方向控制回路 方向控制回路是用气动换向阀控制压缩空气的流动方向，来实现控制执行机构运动方向的回路，简称换向回路。 二、压力控制回路 对系统压力进行调节和控制的回路称为压力控制回路。 主要用于使储气罐送出的气体压力不超过规定压力。通常在储气罐上安装一个溢流阀，一旦罐内气体超过规定压力时，即由它控制空气压缩机断电而不再供气。 1.一次压力控制回路 它的作用是是使系统保持正常的工作，维护稳定的性能，从而达到安全、可靠、节能的目的。从空气压缩机出来的压缩空气经空气过滤器、调压阀、油雾器，供给气动设备使用。通过调节调压阀就能获得所需的工作压力。 2.二次压力控制回路 采用两个调压阀调定两种不同的压力P1、P2，再由二位三通阀转换，以满足气压设备所需的高压或低压要求。 3.高低压转换回路 三、速度控制回路 1.单作用气缸速度控制回路 速度控制回路是利用流量控制阀来改变进排气管路的通流面积，实现调节或改变执行元件工作速度的目的。 2.双作用气缸速度控制回路 四、其他常用气动回路 （1）气液速度控制回路 利用气液转换器1、2将气压变成液压，充分发挥了气动系统供气方便和液压系统速度容易控制的特点。 1.气液联动回路 （2）气液增压回路 利用气液增压缸1把较低的气压变成较高的液压力。 2.往复动作回路 （1）单往复动作回路 （2）连续往复动作回路 3.安全保护回路 （1）过载保护回路 （2）双手操作回路 五、基本回路应用举例