汽车发动机构造与维修项目1 发动机总论.pptx

项目1;发动机是汽车的心脏，随着科学技术的发展，汽车上安装的发动机种类也越来越多，其结构也各不相同，本章主要介绍发动机的分类及总体构造、一些常用术语等;一、汽车发动机的分类;活塞内燃机的分类 ;目前发动机多是以汽油和柴油作为燃料。使用汽油为燃料的是汽油发动机，柴油机同理。 ;发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、膨胀、排气等过程组成。 按完成一个循环的行程数，工作循环可分为四冲程、二冲程 汽车发动机多采用四冲程，摩托车发动机和一些小功率发动机多采用二冲程发动机。;四冲程发动机;进气行程;压缩行程;作功行程;排气行程;四冲程发动机;二冲程发动机;第一冲程;第二冲程;二冲程发动机;按气缸数机排列方式可分为单杠（立式，卧式）发动机和多缸（直列式、V型、P型）发动机;单缸发动机;多缸发动机;缸数;汽缸排列形式;直列发动机：;具体来说???我们常见的大致有L3、L4、L5、L6型四款（数字代表气缸数量）。这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，当然也意味着制造成本更低。同时，采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低，并不适合配备6缸以上的车型。;V型发动机：;V型发动机：;与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型，还是在坚持使用大排量V型布局发动机，而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。;化油器式 喷射式;水冷 风冷;自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机，现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。;二：发动机的基本构造;;气缸盖;气缸垫;气缸筒及机体;活塞连杆组和曲轴飞轮组;配气机构;;燃料供给机构;润滑系统;;冷却系统;;点火系;;起动系