钢管混凝土拱桥技术规程施工组织设计.doc

钢管混凝土拱桥技术规程施工组织设计第一篇 为满足桥梁工程建设的需要，使钢管混凝土拱桥的设计、施工和验收等工作符合技术先进、安全可靠、耐久适用、经济合理的要求，特制定本规程。 本规程适用于以圆形钢管内浇筑混凝土为拱肋的钢管混凝土拱桥。 本规程适用于本省各级市政与公路工程钢管混凝土拱桥的设计施工。 本规程主要依据《公路工程结构可靠度设计统一标准GB/T50283》、交通部《公路工程技术标准JTG B01-2003》、《公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004》、《公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000》以及福建省工程建设地方标准《钢管结构技术规程DBJ-51-2003》的有关规定制定。基本术语、符号按照国家标准《工程结构设计基本术语和通用符号GBJ132》和《道路工程术语标准GBJ124》的规定采用。 钢管混凝土拱桥中的墩台与基础等钢筋混凝土结构预应力混凝土结构圬工结构的设计计算与验算，应符合《公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86》《公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004》和《公路桥涵地基与基础设计规范G D63-2007》等规范。结构抗震设计应采用《G/T B02－01－2008》。材料和施工质量验收应符合《钢结构工程施工质量验收规范GB 50205》、《混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204》以及《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》的要求。 本规程应遵守现行有关的国家标准和行业技术规范的规定。 对有特殊要求和在特殊环境条件下的钢管混凝土拱桥设计与施工，尚应符合专门规范的规定要求。本规程共分个章节，主要技术内容包括： 1.9 下列标准所包含的条文，通过在本规程中的引用而构成本标准的条文，本规程出版时，所示标准版本均为有效。所有所示标准均有可能修订，使用本规程应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性： 公路工程结构可靠度设计统一标准GB/T50283公路工程技术标准JTG B01-2003公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004G D63-2007 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ025-86 10、公路斜拉桥设计细则JTG/T D65-01－2007 11、公路桥梁抗震设计细则JTG/T B02－01－2008 12、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000钢管结构技术规程DBJ-51-2003 14、钢结构工程施工质量验收规范 GB 50205混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204公路工程质量检验评定标准 JTG F0/1-2004 17、公路桥涵养护规范JTGH11－2004 18、城市桥梁养护技术规范CJJ 99－2003、J 281－2003 19、工程结构设计基本术语和通用符号GBJ132道路工程术语标准GBJ124 2 术语 2.1 钢管混凝土 Concrete Filled Steel Tube (CFST) 在钢管内浇筑混凝土并由钢管和管内混凝土共同承担荷载的构件。 钢管混凝土拱肋钢管混凝土拱桥 Concrete Filled Steel Tub Bridge 以钢管混凝土拱桥。 单圆管Tube Arch Rib 拱肋截面为单根钢管混凝土截面的拱肋。 2.7 哑铃形Shape Arch Rib 拱肋截面为上下两个单圆钢管和两块联接钢板组成哑铃形截面且上下圆钢管内填筑有混凝土的拱肋。 2.8 桁式下承式刚架系杆拱中承式（飞鸟式）表示，；设计值用表示，。 2.18 钢管初应力（初应力）Initial Stress of Steel Tube (Initial Stress) 由于钢管构件先于管内混凝土施工，在钢管混凝土组合截面形成前钢管中的应力。  3 符号 3.1 作用和作用效应 ——弯矩设计值； ——轴向力设计值 ——均布极限荷载； ——剪力设计值； ——作用（或荷载）效应的组合设计值 ——构件承载力设计值 ——钢材线膨胀系数； ——钢管混凝土组合轴压刚度； ——钢管混凝土组合弹性抗弯刚度； ——混凝土弹性模量； ——钢材弹性模量； ——钢管混凝土组合弹性模量； EAscm ——钢管混凝土截面轴压设计刚度EIscm ——钢管混凝土截面抗弯设计刚度 ——混凝土轴心抗压强度设计值； ——混凝土轴心抗压强度标准值； ——材料强度设计值； ——钢材的抗拉、抗压、抗弯设计强度； ——钢管混凝土组合轴心受压强度设计值； ——当脱粘率不大于1.2%时钢管混凝土组合轴心受压强度设计值 ——钢管混凝土组合抗剪强度设计值； ——混凝土轴心抗拉强度设计值； ——混凝土轴心抗拉强度标准值； ——钢材的屈服强度； ——钢管初应力；