福建海上轮船动态视频监控取证系统方案.v5.doc

海上轮船动态视频监控系统 （系统建设简化版） 技 术 解 决 方 案 福州涵博智能科技有限公司 二零一四年六月目录 海上轮船动态视频监视系统方案 3 第一章 项目概述 3 第二章 设计原则 3 第三章 设计标准 4 第四章 系统集成 5 1、系统总体设计 5 1.1需求分析 5 1.2总体设计思路 5 1.3系统架构 6 1.4系统组成 6 1.4.1前端移动式视频监视系统 6 1.4.2传输网络 7 1.4.3 全D1画质清晰流畅 7 1.4.4手机远程实时访问 7 1.4.5远程PC访问 8 1.4.6报警图片中心存储 8 1.4.7 3G模块短信、彩信报警功能 9 2、系统布署说明 9 2.1 移动式视频监视系统功能 9 2.2 传输网络设计 10 2.2.1 无线网络适应性设计 10 2.2.2 无线网络传输优化设计 10 3、 设备选型 11 3.1 系统主要部件单元 11 4、前端摄像机 12 4.1 HB-8116 一体化智能全方向云台摄像机 12 4.2 HB-602L 快装支架（重型） 15  海上轮船动态视频监视系统方案 第一章 项目概述 本系统建设根据海关、海事、边检及海局等管理单位对应用系统的要求与功能需求而设计，根据设备选型的差异化和设备技术参数的标准，在设计本方案时以独立建设、不接入其他现有系统的前提下而设计的。使用单位在不需要重复建设平台的基础上，只要接入相应的海上轮船动态视频监视系统前端采集设备，便可能把海域上货轮的视频完美接入到海关、海事、边检等单位的监视平台上。要更完善的整合，则需对现有系统及现场需求再作进一步的调研、分析及系统开发设计。系统的投资预算以项目建设的总体方案为基础，定下建设具体方案及标准后进行。以下为本系统的设计描述。 第二章 设计原则 海上轮船动态视频监控系统，作为港务、海事、海关、边检的海上动态视频监控与执法辅助系统，它集监视、执法、取证等功能于一体，系统的建设将在追求性能优越、经济实用的前提下，遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。力图使该系统真正成为符合、实际应用的信息平台。并综合考虑维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。从技术措施角度来讲，在系统的设计和实现中，严格遵守以下原则： 先进性和前瞻性：本系统所有的组成要素均充分地考虑其先进性，使系统的扩充和维护简单化，并满足不断提升的信息化建设与应用的要求，保证其在相当长的时间内具有技术优势，能够适应未来技术发展的潮流。 标准性和开放性：本系统采用的硬件设备及软件产品均支持国内、国际通用的标准网络协议，选用的设备和技术均符合部标、行标的统一要求，符合总体设计要求，确保在统一的标准下，实现上下级信息网络的互联互通。 开放性：即在遵循标准性原则的基础上，采用开放的技术、结构、系统组件、用户接口，采用开放的、通信协议和技术标准，保障系统在互联或以后的扩展过程中能够稳定有效的运行，以满足业务应用需求。 安全性和可靠性：设备的单点故障不影响系统其他设备的正常运行，设备可带电修复故障而不影响系统的总体工作。并采取一定的预防措施和建立应急处理系统，以保证整个系统达到365天×24小时工作的要求。 可维护性和易管理性：整个系统中的各种设备，应是使用方便、操作简单易学，并便于维护。针对复杂和庞大的信息化系统，要求有强有力的管理手段，以便合理的管理设备资源，监视设备状态及控制设备的运行。在设计和实现系统时，考虑整个系统的便于维护性，以使系统在万一发生故障时能提供有效手段及时进行恢复，尽量减少损失。 可扩充性：系统的结构具有可扩展性，即设备在系统结构、系统容量与处理能力、物理联接、产品支持等方面具有扩充与升级换代的可能，采用的产品遵循通用的工业标准，以便不同类型的设备能方便灵活地接入，并满足系统规模扩充的要求。 兼容性：根据系统开放的协议，可方便地开发系统新的应用功能要求，实现新的上层应用和不同系统之间的互联、互通、互控。系统设备满足扩充及更换部分设备时的通用性和可替换性，以及和不同厂商设备的兼容性，对系统的管理，根据需要按可分可合的要求进行组合，即在保证单独系统可独立运行的前提下，充分考虑多系统的综合管理，最终实现系统的高度集成化。 第三章 设计标准 系统的建设依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下： 《中国人民共和国公共安全行业标准》 GA/T75-94 《安全防范系统通用图形符号》 GA/T 74-2000 《安全防范工程技术规范》 GB 50348-2004 《电视监控工程费用概预算编制办法》 GA/T 70-94 《防盗报警控制器通用技术条件》 GB 12663-90 《