1.VW GOLF GTI - 大众高尔夫GTI.doc

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1.VW GOLF GTI - 大众高尔夫GTI

一代更比一代强 大众高尔夫GTI历史详解(1) 2010-03-04 15:51:13 网上车市 【大中小】 ????GOLF高尔夫(参数图片)是大众史上最轻最快的车。高尔(参数图片)夫的定位是普通家用车,为了不使自己股子里原本就非常运动设计的显得过于平庸,彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI(参数车型图片)自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史,到如今已经发展到第6代。那么,这款独一无二的经典“小钢炮”究竟有着怎样的成长历程,下面我就来一同了解下。 第一代:大众高尔夫-GTI(1976—1983) ????在三十多年前,大众以制造兼顾耐用的国民车而闻名,在高性能车款方面的涉略较少,在1973年时,半实验性质的推出一部甲壳虫(参数图片)高性能版本,在追加熏黑头灯、宽胎以及跑车座椅下,虽然动力输出并未刻意强化,在市场上获得相当的好评,然而研发工程师Alfons Lowenberg却觉得应该做一部真正的高性能车款,于是招集了一群志同道合的同事悄悄以尚未上市的EA3(参数图片)37进行改良。 ????EA 337乃是第一代高尔夫的厂方编号,当时正值最终开发阶段,Lowenberg的提议让底盘专家Herbert Hornrich跟研发主管Hermann Hablitzel的兴趣,随后市场部主管Horst-Dieter Schwittlinsky和公关部主管兼业余赛车手Anton Konrad也投入了这个秘密计划,由于兴趣的推动,这群人很快以Scirocco为基础、加上强化悬吊、加大化油器以及近乎直通的超大口径排气管,虽然造出了一部快车,但没人受得了这部车的夸张,才重新配置出温和而又具备性能的第一代高尔夫 GTI。 ????然而大众高层对于这部车却抱持着怀疑的态度,认为颠覆传统概念的高尔夫GTI在销售上可能大有问题,认为一年卖出500部就该偷笑了,但没想到1975年正式于法兰克福发布后,第一年竟卖出超过5,000部的佳绩,也正式揭开高尔夫GTI的高性能掀背车传奇。 ??第二代:大众高尔夫-GTI(1984—1990) 第二代高尔夫GTI ????随着高尔夫I代的稳定销售,在迈入1980年代之后,也到了进行产品更新的时候,在1984年大众正式推出高尔夫II,新车针对上代车款进行小幅度的改良,当然高尔夫GTI也不例外顺势推出,有监于高尔夫 I GTI的成功,高尔夫II除了GTI之外,还推出了许多性能化的衍生车款,例如搭载机械增压引擎的G60、赛事认证车款Rallye 高尔夫甚至柴油高性能版的GTD等众多不同版本。 高尔夫 II GTI具备两种不同的动力版本,排气量同为1.8升,但采用不同的汽缸头,分别为SOHC 8V以及DOHC 16V两款,其中16V车款的动力输出为139hp,虽然以今日的眼光来看并非天文数字,但在当年却是一等一的猛将,搭配高尔夫的轻巧车身与运动化设定的悬吊系统,创造出许多脍炙人口的丰功伟业。1989年时高尔夫II进行了一次现代(参数图片)化的小改款,不仅增将了相当的配备,同时也对外观进行了相当程度的修改,其中高尔夫GTI加大尺寸的前后保杆更是让人印象深刻,对于玩家来说这更是高尔夫 II GTI必须装上的标准配备之一。?第三代:大众高尔夫-GTI(1991—1997) 第三代高尔夫GTI ????1992年高尔夫正式迈入第三代,此一车款不仅车身尺寸放大,造型也由原本的直角折线演化为较为丰润的圆滑曲线,然而不变的则是如今已经成为高尔夫注册商标的粗大C柱,以及它兼顾耐用却又乐趣十足的车辆本质。 ????车身尺寸放大、配备更为精进,虽然性能方面的提升幅度不大,但高尔夫 III GTI的出现,是高尔夫GTI迈入现代化的一大进程。 ????高尔夫 III GTI采用一具2.0升16V引擎,这具引擎是由先前的1.8升引擎扩大排气量而成,动力输出也进一步提升至145hp,与一般高尔夫相比,除了车身上的“GTI”铭牌之外,高尔夫GTI的五孔轮圈也是外观上的一大特征。 ????在高尔夫 III时代,高尔夫GTI最重要的变革不在于性能,而是在于车身空间以及安全性,许多诸如气囊、安全带预束装置以及ABS防锁死刹车等近代化的安全性配备。更大的车身与更为丰富的配备虽然与高尔夫GTI原始的想法有些差异,但这些装置却是让高尔夫GTI更为安全、人性的必需品。 ????高尔夫 III时代除了常规的高尔夫GTI之外,采用2.8/升窄夹角VR6引擎的车款成为高尔夫车系中的另一性能车款,这也是性能掀背车界的一大创举,在此之前从未有车厂在掀背车的引擎室里装进一具V6引擎。 一代更比一代强 大众高尔夫GTI历史详解(4) 2010-03-04 15:51:13 网上车市 【大中小】 ????第四代:大众高尔夫-GTI(1998—2003)

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