启动中国-东盟自由贸易区：几家欢喜几家愁？.doc

启动中国-东盟自由贸易区：几家欢喜几家愁？ 中国-东盟自由贸易区（CAFTA）正式启动，体现了中国政府为推动区域贸易自由化和国内西南地区发展而做出的积极努力。新建成的自贸区由中国和东盟十国组成，惠及19亿人口，贸易额高达4.5万亿美元的区域。 中国-东盟自贸区成员国之间九成商品（大约7000种）将实现零关税。到2015年，其他几类高度敏感商品的关税将降至50%以下，包括中国产卫生纸、印尼产爆米花和泰国产的滑雪板靴等。 “显然，中国希望通过建立中国-东盟自贸区来推动区域贸易自由化发展。特别是当目前WTO多哈回合谈判（Doha Round）陷入僵局，自贸区至少可以实现中国和东盟双边贸易自由化。”上海复旦大学金融学教授郑辉指出，“但由于中国与东盟各国之间的贸易结构的竞争性大于互补性，因此要具体实施自贸协议，仍面临重大挑战。” 另一方面，东盟内部也存在对自贸区前景的担忧；同时，随着中国对世界贸易的影响力与日俱增，也让美、日等国感到不安。困难处境 2000年，中国时任总理朱镕基首先提出建立中国-东盟自贸区的构想。两年后，中国与东盟各国领导人在柬埔寨首都金边签署了初步合作框架协议，商定逐步减免双方贸易关税。除了要实现区域贸易自由化，中国积极推进自贸区的另一动因是为了让西部欠发达地区成为更具吸引力的国际贸易中心。 “2000年中央政府之所以决定建立自贸区，主要源自广西、云南、重庆和四川等西南地方政府的强烈要求。”郑教授说，“中国西部内陆地区的物流成本要比上海、广州等东部沿海城市高得多。在出口利润不足5%的情况下，西南地区的产品在对日本和美国贸易时就失去了价格优势。此时，中国唯一的贸易选择就只有邻近的东盟各国。” “不断加快西南地区公路建设表明国家要降低当地的物流成本。”上海社科院信息科学教授王贻志说。他预计随着自贸区的启动，中国西南地区将因其邻近老挝、越南、柬埔寨等贸易伙伴国而成最大受益者。此外，广西和云南两省还积极要求被列为人民币跨境贸易结算试点。“这可降低交易成本，从而进一步推近中国与东盟间的经贸关系。”王教授说。 而东盟在向更多中国产品敞开大门时有何收益？东盟的新加坡、马来西亚、印尼和菲律宾是中国四大主要贸易伙伴。“新加坡一直是贸易自由化的坚定拥护者，其大部分产品都已接近零关税。”郑教授说。而大量的原材料出口也使马来西亚对华保持贸易顺差。 但另外两国的情况则大为不同。“中国与东盟各国都以低端制造业见长。”郑教授指出，“如果大部分产品都实行零关税，则像印尼和菲律宾的纺织与电子等高税率产品将遭受来势汹汹的中国廉价产品的沉重打击。” 因此，印尼国内强烈反对实施中国-东盟自贸协议，其政府要设法安抚那些可能会受中国廉价进口商品影响的行业，包括纺织、钢铁和电子产品等。印尼已向东盟理事会提交了报告，希望就自贸协议相关内容进行重新谈判，对8部门共228项产品推迟削减关税，让当地相关产业有更多准备时间来应对大量中国廉价商品的冲击。 2009年之前，中国东盟经贸合作发展迅速，贸易额由2003年的780亿美元猛增至2008年的2310亿美元。但2009年双边贸易额下降了8%，接近2120亿美元，预计今年还将继续下滑。 中国主要从东盟进口原料及半成品，包括机械设备、矿物燃料、塑料、动植物油脂、橡胶和有机化学品等。华盛顿战略和国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）中国项目主任、前美国助理贸易代表傅瑞伟（Charles Freeman）称，“中国用这些原材料加工廉价产品，然后主要销往美国和欧盟地区。”但经济衰退对此造成了沉重打击。傅瑞伟还指出，未来的中国东盟贸易模式主要有赖于“中国能否扩大消费市场，消化更多产品。”鉴于有限的国内需求，如果中国仍难抵御外部经济冲击，那么“中国和东盟要想开展进一步经贸合作就会困难得多。”傅瑞伟说。 各国顾虑 中国和东盟双边贸易自由化还面临着日本和韩国的压力。目前东亚区域贸易格局是10+3的合作机制，即东盟与中日韩分别建立自由贸易区。“日韩两国都急于将东盟纳入自己的势力范围。”上海社科院的王教授说，“例如，日本政府一直试图与东盟实现生产制造一体化。由于日本善于制造高科技电子产品，而东盟主要提供半成品和廉价产品，因此双方贸易模式的互补性很高，实现一体化就相当容易。中国-东盟自贸区的建立，加重了日本对东盟会逐渐变为中国附庸的担忧。” 东盟则越来越担心随着中国在东亚的崛起，东盟各国将沦为中国的附庸。据悉，所有东盟领导人在迎接美国总统奥巴马亚洲之行访问时都提到了贸易问题，他们都希望美国能够积极介入实现区域制衡，以免形成中国一枝独大的局面。 此外，美国在中国-东盟自贸区面前也处于不利处境。“如果中国在东盟有更便利的入市条件，将使美国处于经济劣势。”马里兰大学公共政策学院