电动车窗控制开关6-为龙PPT.ppt

§8 电动车窗、座椅、后视镜电路 3、电动车窗工作原理（结构） 大部分汽车的车窗举升器都采用非常灵活的连杆来举升车窗玻璃，同时保持其处于水平状态。 将小型的电动机连接到一个蜗轮和几个其他直齿圆柱齿轮，以产成较大的齿轮减速比，从而提供足以升起车窗的扭矩。 电动车窗的一个重要功能是电动车窗不能强制打开——传动结构中的蜗轮支持这一功能。 由于蜗杆和齿轮之间存在接触角度，因此很多蜗轮都具有自锁功能。 蜗杆可旋转齿轮，但齿轮不能旋转蜗杆，齿之间的摩擦致使齿轮结合。 （续） 连杆带有一个长臂，此长臂与支撑车窗底部的杆相连。 臂的末端在车窗升高时可以滑入杆的凹槽中。 在杆的另一端是一个大盘，盘上刻有轮齿，电机可转动与这些齿接合的齿轮。 配有手动车窗的汽车通常使用相同的连杆，但不是由电机转动齿轮，而是由摇臂把手转动齿轮。 （工作动画） 4、电动车窗的特点 电动车窗使用的电动机是双向的，有的为永磁型，有的为双绕组串励型。现代汽车的每个车窗都装有一个电动机，通过开关控制电流的方向，使车窗升降。 系统装有两套控制开关: 一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为 总开关，可由驾驶员控制每个车窗的升降。 另一套分别装在每个乘客门上，为分开关， 可单独控制一个车窗。 每个车窗的电动机都要通过总开关搭铁。 在总开关上还有断路开关，可切断分开 关的电路。 6、电动车窗的特点 8、电动车窗控制电路 9、电动车窗工作原理（电路） ＊当点火开关处于ON（接通）时，综合组件内的时间与开关回路控制车窗升降机构继电器线圈电流接通，产生电磁吸力将继电器触点吸合，使控制组件和各开关的电源接通。此时根据各车窗玻璃升降需要，分别控制总开关处的各个开关或操纵各车窗玻璃升降开关，就可使升降电机两端分别输入正向或反向电压，从而使电机正向或反向旋转，使玻璃升降。 ＊当点火开关处于断开状态时，只有在驾驶员侧的车门开关接通30S后，玻璃升降机构才能进行工作。 10、桑塔纳2000型轿车电控车窗的控制情况 发动机熄火后50S延时控制； 同一后门两电机采用级联方式连接：当两开关被同时按下时没有控制作用，只有当某一开关被按下时，才能工作； 安全保护措施：安全键开关能控制所有车窗电机，保护儿童。 左前门车窗具有点动自动控制功能。 电动车窗的检修 故障表 电动车窗的检修 元件的检查 电动车窗结束 （转软件介绍相关内容） 二、电动座椅 1、电动座椅的功能 2、电动座椅系统的组成 3、电动座椅系统的组成 4、电动座椅的控制电路 上面和下面两个电路都是不带电子控制装置的电动座椅控制电路 5、舒适系统的记忆功能 大众辉腾轿车12方向电动座椅 大众辉腾轿车12方向电动座椅 6、座椅加热和通风 座椅按摩 ★丰田皇冠轿车前排电动座椅电路 故障现象诊断、分析与排除 一、故障现象与原因分析 二、检查前排电动座椅开关 从电动座椅上拔下线束接插件，然后按照下表检查开关在各操作位置的通断情况。 三、检查前排电动座椅电动机 检查前排电动座椅各电动机，把电源正负极分别接到各电动机接头1和2上，使座椅运动到一止点位置，在4～60S内应有电路断路器工作的声音，然后交替极性，大约60S后座椅应朝另一方向移动，若不符合，则更换电机。 电动座椅部分内容结束转软件内容 前言 以前经常可以看到在行车的时候有人伸出手去调节后视镜，这时驾驶员已不能正确观察前方的道路，对安全造成了极大的隐患。电动调节的后视镜就不会出现这样的情况，在需要调节后视镜的视角时，可以通过车内的电动按钮调节，其按钮一般设计在方向盘左侧，可以对左右两侧的后视镜进行调节，在狭窄的路段时行车时，可以折叠收缩，以提高汽车的通过性，其优点不言而喻。 现在大部分轿车的后视镜都是电动调节的，有些高级的还带有加热除霜功能。 三、电动后视镜 2、后视镜的电加热功能和伸缩功能 3、后视镜的组成及结构 电动后视镜主要由镜片、驱动电动机、控制电路及操纵开关组成。 在每个后视镜的背后都装有两套可逆电动机和控制器，可操纵其上下及左右运动。通常垂直方向的倾斜运动由一个电动机控制，水平方向的倾斜运动由一个电动机控制。电动机为永磁的。 通过改变电动机的电流方向，即可完成后视镜的位置调节。 6、电动后视镜的故障诊断与分析 一、故障现象与原因分析 二、主要部件检修 1、开关检修（电路看丰田软件上的更好） 拔下开关侧的插接件，用万用表检查通断： 2、电动机检查 拔下电动机的插接件，用电瓶单独供电看运转情况判断好坏以