轿车四大车类销售分析DOC-24P.doc

产品 产品 轿车 普通型桑塔纳 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 上海大众 万30738 6.23％ 5.43％ 捷达 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 一汽 万24495 7.26％ 4.32％ 夏利 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 一汽夏利 4万－9万 24029 4.89％ 4.29％ 帕萨特 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 上海大众 20万-31万 24495 6.21％ 4.05％ 别克 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 上海别克 28万-36万 22564 --- 3.98％ 凯越 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 上海别克 13万-18万 21040 --- 3.75％ 桑塔纳2000 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 一汽大众 15万－16万 19272 4.72％ 3.4％ 富康 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 东风 雪铁龙 7万－13万 18390 --- 3.25％ 君威 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 上海别克 20万－33万 --- 4.57％ --- 新雅阁 20031月15日上午，(Accord)轿车2.4 i-VTEC(即Honda第七代(Accord))在广州本田汽车有限公司隆重下线。新一代雅阁2.4IVTEC的产品价格统一销售价格为25.98万。 雅阁(Accord)于1976年在日本问世，历经了前后6代26年的成长历程，这26年可以说是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。 自从问世那天起，雅阁(Accord)便不断用必威体育精装版的技术去重新定义轿车的标准，进而向全世界热爱轿车的人们展示时代对轿车价值的追求。 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 广州本田 22万－30万 --- 4.08％ --- 宝来 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 一汽大众 15万－21万 15138 2.67％ 3.96％ 赛欧 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 上海大众 万－万 14506 --- 2.7％ 奥迪A6 生产商 平均 价格 销售 （2004年第一季） 市场占有率 （2003年） 市场占有率 （2004年第一季） 一汽奥迪 32万－53万 14506 --- 2.56％ (2) SUV 赛弗，是长城汽车精心打造，反复标定实验，必威体育精装版推出的两款4×4、4×2多功能商务车。它集轿车、旅行车、商务车于一体，是一款多才多艺的杰作，体现出功能化、动力化和个性化的特征。赛弗多功能商务车引进日本必威体育精装版一体化厢式设计，线条流畅自然，动感强劲舒展。 车顶上流线型行李架、尾翼、整车风格浑然一体，是目前多功能商务车中最为流行的一种款式，在装置内饰方面，环保空调、SABS、钻石大灯、隔热玻璃、新式仪表、CD音响、可调方向盘、助力转向、新式工具箱、豪华美观的后箱门电动玻璃窗等高档配置一应俱全。 生产商 平均 价格 销售 03年3季上海市场 市场占有率 长城汽车 8万－10万 268 ％ 北京吉普汽车有限公司生产的切诺基系列产品是引进美国克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况进行改进的轻型越野汽车，具有安全舒适、用途广泛、环保经济等优点。该产品采用了美国克莱斯勒公司先进四轮驱动技术及重载悬挂系统，充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力。切诺基系列产品既适用于在城市环境下使用，即各种平坦路面和高速公路上行驶，又可在各种坏路、无路地带(如沙漠、雪地、沼泽等)行驶，并能克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等)。 切诺基系列车型均装备多点电子燃油喷射发动机，先进的燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新标定的，它保证发动机时刻