CA6140型卧式车床介绍.ppt

第二章 车床 §2.1 车床的用途、运动、分类 §2.2 CA6140型卧式车床的工艺范围和布局 §2.3 CA6140型卧式车床的传动系统 §2.4 CA6140型卧式车床的主要结构 §2.5 CK3263型数控转塔车床 §2.6 CM1107型精密单轴纵切自动车床 作业： 纵 横 （三）互锁机构 1．在接通机动进给和快速电机时，开合螺母不应闭合，反之，合上开合螺母时，不允许接通机动进给或快速电机。 2．互锁机构的工作原理 （四）超越离合器 1．为了避免光杠和快速电机同时传动轴ⅩⅫ，而造成损坏，在溜板箱左端的齿轮56与轴ⅩⅫ之间装有超越离合器 2．工作原理 26-星形体，27-外环，29-滚子，32-柱销， 33-压缩弹簧， （五）安全离合器 1．作用：当进给力过大或刀架移动受阻时，为避免损坏传动机构，在溜板箱中设置有安全离合器 2．工作原理 本节重点： 1、 CK3263B数控车床的布局、运动、功能 2、机床的传动系统 3、主轴箱及转塔刀架 *沈阳第三机床厂 *驱动功率大，精度高，适应性强，便于现代化生产管理 一、车床自动化的发展 1．卧式车床的局限性：刀具较少（孔加工刀具），辅助运动主要靠人工操作，自动化程度低，复杂工件多次装卸刀具，移动尾架，频繁对刀、试切，测量尺寸，生产率低。 床身 2．转塔车床； 无尾座，丝杠，可纵向移动多工位刀架 转塔刀架：由溜板箱拖动，只能作纵向运动，用于车削内外圆柱面、钻、扩、铰孔及攻螺纹和套螺纹。 前刀架：纵向、横向 定程机构：加工过程中每一步都由档块控制刀架行程，工步完成后，转塔或方刀架转位，换刀进行下一工步 工作循环自动化车床，成批加工复杂零件。 主轴箱 前刀架 六角转塔刀架 床身 溜板箱 进给箱 送料至转塔刀架上的送料挡块，棒料夹紧后，转塔刀架退回并转位 钻中心孔 车外圆、倒角及钻孔 钻孔 铰孔 用板牙套外螺纹 用前刀架上的车刀成形车削 用前刀架上的滚花滚子滚花 用前刀架上的切断刀切断 3．用机械凸轮控制的自动化和半自动化机床CM1107 4．数控车床 CK3263B综合了卧式车床，转塔车床，仿型车床，和多刀自动车床的功能， 二、机床的用途和运动 （一）机床的用途和布局 1．X、Z两坐标轴连续控制的CNC车床 2．应用：内外圆，端面，成型回转面，车槽，倒角，螺纹等，适于精度高，形状复杂的阶梯轴、盘、套类。 3．布局： （1）导轨与水平面夹角75°，镶有淬火钢，较高的几何精度，精度保持性 （2）刀架溜板分上下2层，底层为纵向溜板，顶层为横向溜板。 （3）转塔刀架：8个工位，可装12把刀。 5-床身 1-底座 2-控制板 3-转塔刀架 4-刀架溜板 6-床身导轨 （二）机床的运动 1．表面成形运动 （1）工件的旋转运动：运动由主电机经定比与变比传动机构传至主轴，工件旋转B1 （2）刀架的移动：通过定比传动，使主轴脉冲发生器发出脉冲信号，经数控装置(uc1，uc2)处理后，驱动伺服电机M1、M2实现A2、A3 2．辅助运动： 切入运动，快进和快退——伺服电机完成 换刀 ——液压驱动 三、机床的传动系统 （一）主运动传动链 1．传动路线表达式： 2．主轴变速范围和转速值 各档的变速范围为：R1=20～211r/min；R2=37～393r/min；R3=76～807r/min；R4=142～1500r/min； 总的变化范围：n=20～1500r/min； 改变电机旋向，使主轴正反转。 （二）进给传动链 1．主轴旋转时，通过79/79传至轴Ⅳ，其上装有主轴脉冲发生器P； P 2．P发出两组脉冲，1组脉冲为每转1024个，按数控程序规定进给量均匀地取出F个脉冲，驱动纵、横向伺服电机；另一组为每转1个脉冲，为同步脉冲，保证加工螺纹不乱扣。 （三）转塔刀架传动链 ７—圆柱凸轮 6—转塔头 ５—回转轮 ４—柱销 ３—连轴器 四、机床主要部件的结构 （一）主轴箱 1．主轴组件 前后径向支撑采用C级精度的双列圆柱滚子轴承（C3182138K；C3182132K），刚性，承载能力大，旋转精度高。 前支撑处装有一个C级精度的60°角接触双列推力向心球轴承C2268138， 前轴承调整法：使轴承内环相对于主轴锥面向右移动 2．主轴变档的操纵 滑移齿轮采用液压缸推动，变档过程自动操纵，主轴没有空档位置 主轴组件 前后径向支撑采用C级精度的双列圆柱滚子轴承（C3182138K；C3182132K），刚性，承载能力大，旋转精度高。 前支撑处装有一个C级精度的60°角接触双列推力向心球轴承C2268138 半垫 C3182138K C2268138 螺母 前轴承间隙