主线路基试验段实施方案定稿.doc

广东省连州至怀集公路 分项工程开工报告 (合同段 连怀16标 ) 分项工程名称：路基试验段 编 号： 施工单位：中铁二十局集团有限公司 项目经理部（盖章）： 申 报 日 期： 年 月 日 广东省连州至怀集公路 监表12 分项工程开工申请单 施工单位：中铁二十局集团有限公司 合同段：连怀16标 监理单位：重庆中宇工程咨询监理有限公司 编 号： 工程项目名称：广东省连州至怀集公路 所属分部工程名称：路基工程 分项工程名称：路基试验段 工程部位：K18+200~K18+335 计划开工日期：2011.1.25 计划完工日期：2011.2.2 工程主要内容： 1、路基试验段填方 施工准备情况说明： 1、施工便道修筑完成 2、人员、机械设备已进场 项目经理（签章）： 日期： 附件： 1、施工方案 2、测量记录表 3、标准试验 4、拟用表格 　 专业监理工程师审查意见： 签名： 日期： 驻地办审查意见： 签名（盖章）： 日期： 路基试验段施工方案 一、编制依据 1.《二连浩特至广州高速公路粤境连州三水至怀集怀城段两阶段施工图设计（K11+800～K21+480）》施工招标文件、施工图纸。 2.国家标准规范、交通部现行规范、规程、质量检验评定标准等法规性文件。 3.广东省交通厅关于标准化工地建设的相关文件精神。 二、工程概况 1.工程简介 本标段地处岭南丘陵地区，设计起点（K11+800）位于怀集县怀城镇鹤塘与二广高速A1合同段交叉（设鹤塘枢纽互通），向西经白屋跨冷坑水、县道X425（设冷坑互通），经连塘水库下游，止于蓝钟河东岸（K21+480），标段路线全长9.68Km。此地区地形、地质复杂，水田、河塘分布广泛；软土地基，高填深挖，工程量大。其中路基分为整体式和分离式，整体式路基宽度为33.5米，分离式宽度为16.75米。 2.试验段选址 我部拟选定具有代表性的主线K18+200~K18+335段路基做土方填筑试验，该试验段长135m，主要填料为土方填料，平均填土高度小于10m；此试验段填料来源广泛，方便施工，试验总结数据可以指导全标段土方路基施工。 三、试验时间和资源配置 1、试验时间 我标段路基试验段拟于2011年1月25日开工，2011年2月2日结束。 2、施工队伍 路基试验段施工由项目部所属机械化公司（路基三队）施工，主要管理人员见表1，主要施工人员见表2。 表1 主要管理人员表 序号 姓 名 职 责 备 注 1 刘海涛 现场负责人 2 张永刚 技术负责人 3 欧思玉 施工负责人 4 高佳星 路基工程师 5 崔 杨 测量工程师 6 柴 玮 技术员 7 杨军威 试验员 8 李 涛 质检员 9 徐 东 安全员 10 刘耀森 路基队队长 表2 主要施工人员数量表 序号 工 种 人 数 备 注 1 机械司机 20 2 普工 10 3 其它技术人员 6 3.主要设备配置 主要机械设备配置见表3 表3 主要设备数量表 序号 名称 规格型号 现状 数量（台） 备注 1 推土机 SD22 良好 2 2 振动压路机 YZ20 良好 4 3 平地机 PY180 良好 1 4 装载机 ZL50 良好 2 5 挖掘机 PC220 良好 2 6 自卸汽车 斯太尔290 良好 6 7 洒水车 6000L 良好 2 8 全站仪 徕卡702 良好 1 9 水准仪 DSZ2 良好 2 四、试验目的 通过对路基试验段的施工，强化施工现场管理，积累技术参数，调整施工方法，总结施工经验，完善施工工艺，锻炼施工队伍；通过试验确定最佳施工方法及工艺参数