京津城际无碴轨道特殊材料技术条件.doc

京津城际铁路无砟轨道部分特殊材料检验规定 (试行) 根据京津城际铁路无砟轨道结构设计，无砟轨道铺装施工中将使用部分特殊材料或构件，此类材料、构件的技术标准要求较为复杂，部分指标要求在国标中有相应规定，部分需要借鉴国外标准，个别材料、构件的技术指标需要根据结构使用功能确定，大部分缺少对应的铁路标准。为此，依据设计和相关要求，特制定本规定。 本规定中，进场检验按材料及构件的“主要技术指标”进行，同厂家、同规格、同生产批次产品于进场前进行一次抽样检验。现场检验分现场“物理”检验及抽样试验两项工作内容。其中，抽样试验频率按本规定执行，抽检组织管理按《京津城际轨道交通工程CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收细则(暂行)》(京津铁工管函200773号)有关规定执行。当设计或合同(采购或施工合同)对材料有特殊要求时，按设计或合同中的有关要求进行检验。 按照有关要求，每次现场“抽样试验”取样时，应同时制备至少相等数量的试验样品，以备必要的复检试验。 一、滑动层薄膜 1.1滑动层薄膜的主要技术指标及引用标准 滑动层薄膜的原材料应为高密度聚乙烯，使用寿命期60年(该类材料博格公司已做验证试验)。具体进场(采购前)检验技术指标要求及引用标准如表1。 滑动层薄膜的主要技术指标 表1 检验项目名称 单位 标准值 标准 单位面积的质量 g/m2 ???? DIN EN 965 层厚 mm ??0～??? ASTM D5199 拉伸屈服强度 MPa ??? DIN EN ISO 527 1-3 屈服伸长率 % ?? DIN EN ISO 527 1-3 　 拉伸断裂强度 MPa ??? DIN EN ISO 527 1-3 　 断裂伸长率 % ???? DIN EN ISO 527 1-3 　 撕裂强度 N/mm ???? DIN 53515(mit Einschnitt) 带切口 7天后的吸水率 % ???? DIN ISO 175 　 1.2滑动层薄膜的现场检验 1.2.1现场“物理”检查。对每批进场的薄膜材料实施下列项目检查。 1.2.1.1几何尺寸检验/ 薄膜的厚度。 1.2.1.2单位面积重量检验。 1.2.1.3根据产品要求，比较产品证明材料与样品的符合性。 1.2.2 试验抽查。每3000m2进行一次抽查试验，抽查项目及试验方法按表2规定执行。 滑动层薄膜 表2 检验内容 单位 检验指标 试验方法 单位面积的质量??945 ISO 1183 厚度（平均偏差） mm 1.0～1.1 ASTM D5199 拉伸屈服强度 MPa ?16 ISO 527 拉伸断裂强度 MPa ?27 ISO 527 撕裂强度 N/mm ?130 ASTM D1004、DIN 53515 带切口名称 单位 标准值 标准 单位面积的质量 g/m2 ???? DIN EN ISO 9864 层厚 mm ??0～??? DIN EN ISO 9863 最大拉应力 编织方向 /垂直于编织方向 kN/m ???? ?????? DIN EN ISO 10319 最大拉力延伸 编织方向 /垂直于编织方向 % ??? ???? DIN EN ISO 10319 　 等效孔径 mm ????? DIN EN ISO 12956 　 渗水性 VlH50-Index m/s ????????? DIN EN ISO 11058 　 透水率 H50 l/sm2 ???? DIN EN ISO 11058 2.2 滑动层土工布的现场检验 2.2.1 现场“物理”检查。对每批进场的土工布实施下列项目检查。 2.2.1.1几何尺寸检验/ 土工布的厚度。 2.2.1.2单位面积重量检验。 2.2.1.3根据产品要求，比较产品证明材料与样品的符合性。 2.2.2试验抽查。每6000m2进行一次抽查试验，抽查项目及试验方法按表4规定执行。 滑动层土工布 表4 检验内容 单位 检验指标 试验方法 单位面积质量 g/m2 ?200 ISO 9864 厚度 mm ??0～??? ISO 9863 最大拉应力 编织方向 /垂直于编织方向 kN/m ???? ?????? DIN EN ISO 10319 三、硬质泡沫塑料板 3.1硬质泡沫塑料板主要技术指标及引用标准 硬质泡沫塑料板的材质要求为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料(XPS)。应满足体积密度、抗压强度及长期性能等指标要求，使用寿命60年(该类材料博格公司已做验证试验)。具体进场(采购前)检验技术指标要求及引用标准如表5。 硬质泡沫塑料板主要技术指标 表5 检验项目名称 单 位标准值 标准 体积密