冬季衬砌施工砂石骨料加热措施.doc

中铁十四局集团水利水电工程分公司优秀论文申报表 题 目 冬季衬砌施工砂石骨料加热措施 申报单位 中铁十四局水电分公司三道湾项目部 作 者 姓名 单位 职务职称 徐先自 中铁十四局水利水电分公司 总工 助工 李锋 中铁十四局水利水电分公司 技术员 助工 论文依托项目背景及完成时间 三道湾水电站引水隧道衬砌 论文发表及获奖记录 论文摘要 砂石骨料系统的加热是冬季衬砌施工中必须解决的重难点问题之一。在户外气温较低的北方，能否解决这一问题是展开冬季衬砌施工的先决条件。本文通过对三道湾项目采取的散热管置入混凝土骨料内进行加热升温的方法的分析，基本消除了冬季气温低对砂石骨料的影响，保证了冬季衬砌施工的工程质量 申报单位 对论文的 综合评价 冬季保温措施作为冬季施工的关键环节，如何有效的解决保温措施是已久的难题，本文通过对骨料保温及热工计算等方面进行了详细的分析，结合三道湾水电站冬季施工实际应用，对冬季施工保温措施具有一定的参考价值。 单位评审 上报意见 及 申报等级 推荐公司优秀论文一等奖。 （盖章） 年 月 日 公司评审意见 （盖章） 年 月 日 填报部门： 填表人： 论文审核表 论文题目 审阅人 所属专业组 审阅意见 修改意见 建议评奖等级 注：该表由评委填写 冬季衬砌施工砂石骨料加热措施 摘要：砂石骨料系统的加热是冬季衬砌施工中必须解决的重难点问题之一。在户外气温较低的北方，能否解决这一问题是展开冬季衬砌施工的先决条件。本文通过对三道湾项目采取的散热管置入混凝土骨料内进行加热升温的方法的分析，基本消除了冬季气温低对砂石骨料的影响，保证了冬季衬砌施工的工程质量 关键词： 砂石骨料加热 加热管线布置 热工计算 1 工程概况 三道湾水电站位于张掖市肃南县境内的讨赖河干流上，是出山口已建冰沟水电站的上一级梯级电站，电站为一闸坝引水式水电站，装机90MW（3×30MW），属Ⅲ等中型工程。我单位施工的B1标为引水隧洞工程，桩号为0+026～3+960，总长度为3934米，衬砌C20混凝土工程量大约为24000m3。 讨赖河流域是内陆河流，位于甘肃河西走廊腹地，属典型的大陆性气候。其气象特征为：气候干燥少雨 蒸发强烈 日照时间长 冬冷夏热温差大 秋凉春旱多风沙。 以酒泉气象站为代表站统计数据，年平均气温7.3℃，历年极端最高气温38.4℃，历年极端最低气温-31.6℃，平均无霜期130天，平均年降水量85.2mm，平均年蒸发量2148.8mm，最大冻土深度132cm。四季风多，春天大风尤多，风向多为西北风，最大风速26m/s，平均风速2.3m/s。 2 整体方案 因为冬季衬砌施工要跨两个冬季，且本地区冬季气温低，低温持续时间长，所以冬季衬砌施工需主要解决的问题是对砂石骨料系统进行加热。考虑到保温措施在本工程中的可行性，砂石骨料置入散热管进行加热升温，供热系统使用锅炉供热。 3 混凝土骨料加热保温措施 3.1 砂石骨料库房设计 混凝土骨料加热储料仓建在砂石料场附近，考虑现场施工的可操作性和施工需求，每个储料仓长为12m，宽为4m，高为3m，库容量144m3。储料仓边墙厚度为0.5m，使用C20砼进行浇筑。为尽可能减少热量损失，在储料仓上面搭建保温房对储料仓进行保温，保温房采用厚度为15cm的彩钢板搭建，长14m，宽15m，高5.0m。 结合施工要求及工程实际情况使用9m长针梁式衬砌台车，B1标引水隧洞衬砌最多使用3台衬砌台车。每天最大浇筑长度为14m，即1.5模，每模混凝土最大浇筑量为93m3（V类围岩，每米按超挖回填2 m3考虑），按照C20混凝土配合比计算，每模砂子最大用量为49.6m3，小石最大用量为26m3，中石最大用量为31m3，预计每日砂子最大用料为74.4m3，小石最大用量为39m3，中石最大用量为46.5m3。 每间库房设计容量为144m3，能够满足2～3天的混凝土施工。 为保证装载机上料布满整个储料仓，在储料仓上方铺设I18型钢支撑，横向支撑铺设间距为1.0m I18型钢，纵向支撑根据装载机轮距每间储料仓两侧各铺设3根I18型钢。纵向支撑