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南宁市南宁大桥
钢桥面沥青铺装工程
施工组织设计
编制:
审核:
批准:
**公司
2008年11月
目 录
1工程概况 3
2总体施工组织 4
3工期、施工进度安排、供货计划及保证工期措施 6
4方案、技术措施、工艺和方法 7
5质量目标、质量保证体系及措施 17
6安全目标,安全保证体系及措施 21
7劳动力组织计划及劳动卫生保障措施 24
8主要设备、试验、检测仪器配备 26
9拟承诺的技术服务和售后服务 29
10 其它 30
1工程概况
广西南宁大桥位于青山林场西南侧,处在快速环道以外、高速公路环以内,它北接50米宽的青山路,南接蟠龙新城,与沿江道路立体交叉,是连接南宁市区与市辖邕宁开发区的重要越江桥梁。??? 南宁大桥由主桥、东西两岸引桥及立交匝道3部分组成,主干路设计长度1240米,其中桥梁全长675米,引道长565米,立交匝道长530米.。南宁大桥主桥及引桥均设双向六车道,桥面宽35米,属城市主干道I级,设计车速50公里/小时,设计通行能力为6000多辆次/小时。 广西南宁大桥主桥桥跨布置为北引桥(40+50+55)m现浇预应力砼箱梁+主桥300m跨非对称蝶形钢箱肋拱桥+南岸引桥(30+40+50+55+55)m现浇预应力砼箱梁。主桥由非对称钢肋拱、曲线钢箱梁、倾斜的吊杆及桥面系组成,为拱、梁和系杆共同受力,各构件相互制约的三维空间结构,桥宽35m。设计荷载:城-A级。该桥两拱肋平面呈椭圆形造型,平面呈圆曲线。其主要特点是曲线上的300m主跨及2根独自倾斜的钢箱拱肋,两拱肋分别位于各自的倾斜平面内,拱肋间无横撑联系(开敞式)。两拱肋于主梁下交汇,于拱顶遥相分隔,以支持行车主梁并控制力的三维传递平衡。拱的推力由隐藏于钢箱梁主梁内的系杆平衡。???
1.1 气候条件
南宁位于北回归线南侧,属湿润的亚热带季风气候,阳光充足,雨量充沛,霜少无雪,气候温和,夏长冬短,年平均气温在21.6度左右。冬季最冷的1月平均12.8 ℃;夏季最热的7、8月平均28.2 ℃。年均降雨量达1304.2毫米,平均相对湿度为79%,主要气候特点是炎热潮湿。相对而言,一般是夏季潮湿,而冬季稍显干燥,干湿季节分明。夏天比冬天长得多,炎热时间较长。春秋两季气候温和,集中的雨季是在夏天。
1.2编制依据
1)、《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50-2004)
2)、《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004)
3)、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)
4)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)
5)、 国家和交通部现有相关标准、规范、指南、导则、规程、办法等
6)、 南宁大桥招标文件
2总体施工组织
2. 1 组织机构设置
本工程设立南宁大桥钢桥面沥青铺装项目经理部,实行项目经理负责制的管理体制。以项目领导班子为核心,从整治施工的备料、施工组织设计、工艺安排、试验检测、施工控制等方面进行全方位的组织管理,并配备先进的机具设备,以科学的手段、先进的技术、合理的组织,确保工程施工能够保质保时地顺利实施。还应充分调动员工的积极性和主观能动性,确保整个项目经理部的高效运作。
2.2 项目经理部组织管理
南宁大桥项目经理部对整个桥面铺装工程项目实施统一组织管理,统一协调与业主以及监理工程师的工作关系。
项目经理部工作分工,各自工作职责如下:
项目经理:
⑴ 主持项目部工作,全面负责施工的组织协调,负责总体施工质量控制;
⑵ 组织协调项目部与业主、监理工程师关系,确保本工程能按计划开展工作;
⑶ 负责定期主持召开现场生产工作会,安排生产计划工作。
项目技术负责人:
⑴ 协助项目经理完成技术管理工作,分管技术部和工地试验室;
⑵ 负责建立铺装工程项目质量保证体系;
⑶ 负责组织检查生产、试验、机械设备运行使用状况;
⑷ 负责组织检查质量保证体系运行和施工工序质量保证措施执行情况;
⑸ 负责现场生产质量控制。
2.3 主要部门人员表
表2.3 项目主要人员表
职 务 分管工作 备 注 项目部经理 主管项目部工作 技术负责人 技术管理、质量保证体系 工程部负责人 裂缝维修现场负责 试验室及后场负责人 实验室 2.4主要材料和设备
表2.4.1 主要材料表
序号 名称 防水粘结层 1 防腐锌磷酸盐底漆 2 甲基丙烯酸类树脂 3 胶粘剂 全
桥
铺
装 1 浇注式改性沥青混凝土 2 预拌沥青碎石 3 乳化沥青粘层 4 SMA改性沥青混凝土 表2.4.
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