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GT正常投运前的试验.doc

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GT正常投运前的试验

目录 旋转试验 初步点火与空载运行试验 超速跳闸试验 加载运行试验 抛负荷试验 跳闸试验 1. 旋转试验 本试验的目的 本试验在燃气轮机的调试过程中占有重要位置。在燃气轮机的全部安装工作结束后,便可以进行燃气轮机的启动试验。在继续进行初步点火试验前,通过启动马达将燃气轮机加速到可以点火的转速,在启动扭矩变换器以及启动马达的情况下检查燃气轮机的运行情况(振动、轴承温度等)。当此试验成功结束后燃料系统准备就绪,我们可以继续进行初步点火试验。 1.1 试验前的确认工作 在开始试验前,确认是否可以将燃气轮机投入曲柄运行,即,全部安装工作必须完成并且全部必要的调整与预检查项必须完成。认真检查燃气轮机极其相关系统(除燃料系统外)。 概述 验证围绕燃气轮机的全部安装工作是否完成以及燃气轮机周围是否残存材料或工具。 验证油冲洗工作是否完成以及润滑油系统和控制油系统是否处于正常运行状态。 验证辅助设备(风机、泵)的试运行工作是否完成。 验证全部跳闸连锁系统与报警系统是否检查完成。 验证全部仪表与控制工作是否完成。(控制系统、阀门、IGV 等的调整。诸如热电偶、压力变送器、压力开关、振动监视器、转速传感器之类的全部仪表的校准。) 验证交流/直流电源是否正常。 验证仪用压缩空气是否处于运行状态,以及仪用风压力是否正常。 验证 GC 入口管人孔是否打开。 控制油系统 验证控制油冲洗工作是否完成并且油压是否调整完备。 验证控制油储罐的油位是否正常。(读取液位值为 mm) 验证是否已经正确地安装了供油过滤器和返回油过滤器。 验证蓄能器内是否已经充满了氮气。 验证燃料控制阀、IGV 和燃烧室旁路阀的调整工作是否已经完成。 验证冷却系统是否处于运行状态下。 验证 ACOP 是否处于运行状态下以及控制油压是否正常。 (读取压力值为 MPa) 润滑油系统 验证润滑油冲洗工作是否已经完成,以及是否已经拆除了临时性过滤器。 验证润滑油压力控制阀是否已经过调整以便保持充足的压力。 验证润滑油储罐的油位是否正常。(读取液位值为 mm) 验证 AOP 是否处于运行状态下以及润滑油压是否正常。 (读取压力值为 MPa) 验证 EOP 是否处于备用状态。 验证温度控制器是否被置于自动模式,以及润滑油冷却器内是否已经引入了冷却水。 验证润滑油储罐蒸汽抽出器和气体压缩机蒸汽抽出器是否处于运行状态下。 验证是否已经通过操作 AOP 并在扭矩变换器电磁阀内通电完成了扭矩变换器的油压检查。 在启动燃气轮机之前,使燃气轮机在盘车的驱动下至少运转 12 个小时。 验证每个轴承所排出油的温度是否显示正常值。 入口与出口 验证入口空气过滤器元件是否已经被正确安装。 验证入口管线是否清洁。 验证出口管线内是否清洁,以及是否有材料、工具残留。 封闭式冷却水系统 验证冷却系统是否处于运行状态下。 仪表与控制 验证燃料控制阀的调整工作是否已经完成,以及是否对静/动态响应进行了检查。 验证 IGV 和燃烧室旁路阀的调整工作是否已经完成。 验证诸如热电偶、压力变送器、压力开关、振动监视器、转速传感器之类的全部仪表的校准工作是否已经完成。 验证是否已经完成了从现场到控制装置的全部信号线的检查。 验证控制装置的调整工作是否已经完成。 验证全部跳闸系统与报警系统是否检查完成。 验证是否已经通过模拟完成了启动顺序检查。 验证全部通-断阀、控制阀以及马达驱动阀的调整工作是否已经完成。 启动前的准备工作 (1) 验证如下所示泵/风机是否处于运行状态。 辅助油泵 转动马达 润滑油储罐蒸汽抽出器 GC 蒸汽抽出器 辅助控制油泵 装置通风风机 氮气压缩机 气体冷却水泵 EP 供给泵 验证如下所示泵/风机的电源是否正常。 紧急油泵 启动马达 验证如下所示设备的 CB 是否已被关闭。 点火器 验证 IGV 是否处于完全关闭的位置。 验证燃气轮机高压/低压排泄阀是否处于打开位置。 验证GC 高压/中压/低压排泄阀是否处于打开位置。 验证是否已经建立了 GT HRSG READY TO START 信号。(在必要情况下桥接端子。) 验证是否已经清除了全部跳闸状态。 旋转试验 在显示器上选择“SPIN”,并验证是否在显示器上显示“SPIN”指示。 验证是否在显示器上显示“启动准备就绪”指示。 按显示器上的“GT 开始”按钮,并验证在显示器上是否显示“GT 开始”指示。 确认以下的顺序。 IGV 移动到半开位置(15.5°)。 启动马达被启动。 扭矩变换器供应/排放电磁阀通电关闭。 燃气轮机空气冷却器疏水阀处于关闭位置。 验证燃气轮机是否开始加速。 当达到

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