加固型液晶显示器讲座.ppt

液晶显示器的发展及在军事上的应用（一） 液晶显示器的发展及在军事上的应用（二） 美国FA－18“大黄蜂”战斗机和美国海军陆战队AV－8B“鹞”式战斗机以及英国军队“鹰”式教练机等机载设备上都装备了平板显示器 。此外由波音公司为美军提供的JSF，该机座舱内显示器的基本布局是： 1、 2块203mm×254mm主多功能显示器 （PMFD）， 2、 PMFD上方的2块76mm×102mm上方显示器 （UFD）， 3、 2块UFD之间的上方控制器（UFC）。 这5块显示器全部采用了液晶显示器，其设计构想是基于F-22战机的座舱设计，而大尺寸主多功能显示器则使美国空军所谓的“全景驾驶舱控制/显示系统（PCCADS）：大图像计划（Big Picture Plan）”向前迈了一大步。 液晶显示器的发展及在军事上的应用（三） 目前世界上生产军用加固型液晶显示器的公司主要有：美国的Aydin公司和比利时巴克公司，美军及北约组织几乎80%的显示器由这两家公司提供。我军近几年开始采用加固型液晶显示器，我国的歼－１０战机座舱为三个多功能液晶显示器和一个大型宽角平显头盔瞄准系统，歼11的改良项目之一就是座舱内将安装2具大型（13X18公厘）和2具小型（7.5X7.5公厘）的多功能液晶显示器， 我们有理由相信随着显示技术的进步，军用液晶显示器的推广应用必定会上一个新的台阶。 战术指标对照表 战术指标对照表 战术指标对照表 战术指标对照表 战术指标对照表 关键技术—概述 液晶显示器的结构及工作原理（一） 液晶显示器的结构及工作原理（二） 首先液晶显示器内的萤光灯管投射出光线，这些光线会先经过一个水平偏光板然后再经过液晶，液晶分子的排列方式可以改变穿透液晶的偏振方向，然后这些光线接下来还必须经过前方的彩色滤光膜与另一块垂直偏光板。如果我们对液晶施加电压液晶就可以改变光线的偏振方向，进而控制最后出现的光线强度与色彩，从而液晶面板上可变化出不同深浅的颜色组合。 加固型液晶显示器电气方框图 关键技术—对液晶盒的加热设计 关键技术—外部加热法 关键技术—内部加热法（使用ITO加热玻璃） 关键技术—内部加热法（使用透明加热膜）） 关键技术—各种加热方法对比 关键技术—对背光灯的加热设计 关键技术—控制方式的选择 关键技术—控制电路方框图 关键技术—电路控制部分 透明加热膜简介（一） 透明加热膜简介（一） 关键技术—散热设计（一） 关键技术—散热设计（二） 4）避免局部过热设计： 在解决壳体通过自然对流冷却可满足散热要求的前提下，需要解决的关键问题就是避免局部过热影响整机性能。传统的散热方式有风冷，半导体制冷和水冷散热系统等。这些散热方式由于体积较大、导热率低或可靠性低等各种因素而不适合在液晶显示器中应用。经过比较分析，在机器中采用热管作为热传导元件是行之有效的途径。 在同等的条件下，在降低接触热阻的情况下，热管的导热率是铜的103倍，首先在热源处集热，再选用规格合适的热管将热量由高温端高效率传递至壳体（低温端）。 关键技术—散热设计（三） 关键技术—抗振动、冲击（一） 关键技术—抗振动、冲击（二） 关键技术—抗振动、冲击（三） 关键技术—抗振动、冲击（四） 关键技术—三防设计 海军舰艇用加固型液晶显示器应具备防潮、防盐雾、防霉菌的三防特性，为此我公司研制的海军舰艇用加固型液晶显示器设计成全密封结构。 同时采用与海用高分辨率彩色CRT显示器相同的三防工艺技术，且严格按照《油漆工艺规程》、《印制板三防工艺规程》、《DJB823保护剂涂覆工艺规程》、《加固型终端、显示器喷三防漆作业指导书》等相关文件要求，对机器面板、按键、螺钉、印制电路板、导线等主要部件进行了三防处理。保证了产品具有理想的防潮、防盐雾、防霉菌性能。 关键技术—电磁兼容（一） 关键技术—电磁兼容（二） 2、抑制措施 1、外部屏蔽处理：通过用导电性能好的材料制作机壳，显示窗口采用屏蔽玻璃，屏蔽玻璃中金属网与机箱 之间的搭接采用弹性搭接，同时在机壳的接缝处，采用导电橡胶条密封，使显示器外壳形成一个电连续良好的屏蔽体。此外要求机壳的接地电阻要尽量小，当接地不好时，会增加电磁辐射。 2、设备内部的电缆处理：各连线采用屏蔽线，屏蔽层要接地，同时要保证360度搭接，内部的视频线和信号线上套上铁氧体磁环。信号线与电源线分开走线，避免相互干扰。