渗碳钢制轴承套圈渗碳和热处理工艺.pdf

学兔兔 第 34卷 第 2期 哈 尔 滨 轴 承 Vo1．34No．2 20 13年 6月 J0URNAL OF HARBIN BEARING Jun．2013 渗碳钢制轴承套圈渗碳及热处理工艺 周保鑫 ，刘秀莲 ，玄 辉 (1．哈尔滨轴承集团公司热处理分厂，黑龙江哈尔滨 150036；2．中航工业哈尔滨轴承有限公司研发中心，黑龙江哈 尔滨 150036) 、 摘 要：通过对某渗碳钢制轴承套圈渗碳工艺的试验研究，达到足够的有效硬化层深度、表面碳含量且渗碳 层组织中无粗大网状碳化物等要求，使轴承内、外套圈的工作表面具有高的硬度 、耐磨性、高抗疲劳性，而 心部具有高的强韧性等性能。 关键词：渗碳钢；轴承套圈；渗碳；淬火；回火；试验 中图分类号：TH133．33；TG156．81 文献标识码：B 文章编码：1672—4582(2013)02—0001—03 Carburizingandheattreatmentprocessofcarburizingsteelbearingrings ZhouBaoxin，LiuXiulian，XuanHui (1．HeatTreatmentSub—factory,HarbinBearingGroupCorporation，Harbin150036，China；2．BearingRDCenter,AVIC HarbinBearingCo．，Ltd．，Harbin150036，China) Abstract：Throughthetestoncarburizingprocessofcarburizingsteelrings，therequirementsofenoughhardeneddepthand surfacecarboncontentarereachedwithoutcoarsemeshcarbideoncarburizingcasetextureSOastomakethefunctioningsurface ofinnerringsandouterringshavehighhardnessandhighresistancetoabrasiveandfatigueandbringwelltoughnessinthe centerandotherproperties． Keywords：carburizingsteel；beraingrings；carburizing；quenching；temper；test 1 前言 (1)渗碳后的剥层棒在车床上装卡后，调整 径向跳动值在0．10ram以内，确保剥层分析取样的 某渗碳钢制轴承套圈主要应用在航空轴承领 准确度。 域，热处理技术要求主要包括以下内容： (2)剥层过程中，不允许浇冷却水，以免影 表面含碳量 ：0．75％～0．95％，套圈渗碳后 响定量分析的准确性。 有效硬化层深度为1．5mm～1．8ram (成品套圈 (3)剥层前先将端面车削2．5ram～3．0ram， 有效硬化层深度0．9ram～1．2ram)，表面硬度 再将圆周表面车削0．15mm～0．2mm。 58HRC～63HRC，心部硬度35HRC～48HRC，表 (4)逐层车削圆周表面，每层车削0．2mm， 面碳化物均匀。