中铁九局吉图珲项目综合部车辆管理制度2014.docx

中铁九局吉图珲项目综合部车辆及司机管理制度第一章 总 则第一条为加强和规范项目部办公车辆及司机管理，确保车辆保管及运输安全、有序，优质、高效地完成生产经营任务和各项经济活动，合理利用资源，节约成本，特制定本制度。第二条 依据《中铁九局所属子分公司及直属机构负责人职务消费管理办法》、《中铁九局办公车辆管理制度》等相关规定。第三条 本办法所指的车辆是指由项目部负担费用的各类车辆；司机是指由项目部担负工资费用的专职驾驶人员。第四条 车辆管理按照计划管理、程序报修、达标激励、违规处罚的方法管理。第五条项目经理部党工委书记为本制度的主管领导，项目部综合部是办公车辆管理的主责部门，财务部（固定资产）是办公车辆管理工作的辅责部门；项目部纪检组对本制度的实施进行检查监督。第二章 车辆日常管理第六条项目部综合部负责项目办公车辆管理。综合部建立动态的车辆管理台账。第七条车辆登记一、项目部车辆严格实行登记制度，建立健全《机动车辆管理簿》。二、《机动车辆管理薄》的登记内容为：厂牌型号、管理号码、机动车辆信息栏、注册登记信息和运行记录等，并将车辆行驶证扫描件附后（详见附表1）。第八条 车辆调度一、项目部派车制度严格执行局二十二条相关规定，不设专车，一律实行综合部统一派车制。二、项目经理部全部人员无论是否持有驾驶资格证，均严禁自驾出车。各部门或个人如需要用车需提前十五分钟向综合部申请（突发事件除外）。三、原则上通火车或公路长途客车的地方不派长途车（离开指挥部所在区域100公里以上路程为长途）。四、各部门因工作急需出长途车，所在部门应尽量提前1天填写《长途用车申请单》（附表2），经党政领导批准后，办公室方可安排出车，否则办公室将不予安排。（特殊情况除外）第九条车辆保养维修一、项目部办公室、财务部、纪检监察部、车队共同派人，在实地考察修理资质、技术水平、服务水平、维修环境、收费水平的基础上，在敦化、吉林各选定3家定点保养维修单位（高级轿车的特约维修点除外）。二、项目部综合部牵头，上述各部门派人，每季度对3家定点维修单位的综合保养维修水平作一次评估，对保养维修水平差、价格高的单位做出调整。三、汽车保养1．汽车保养的主要内容为一级保养、二级保养、三级保养和换季保养四类。2．车队的日常车辆保养工作由主车司机提出申请，填写《吉图珲项目办公车辆保养、维修申请表》（附表3）。车队长审核保养种类及决定是否需要保养，由主车司机在定点保养维修厂家保养，并旁站监督检查。其费用由综合部统一报销。四、汽车维修1．汽车维修按作业范围分为大修、项修、小修、零部件修理及特修（事故车修理）。2．汽车维修按下列秩序办理。⑴汽车的维修工作由车辆维修3人鉴定小组负责。车辆维修鉴定小组的组成人员如下：组长为车队长；组员为轮值车队长、主车司机。⑵车辆维修鉴定小组主要任务是：对机况的恢复进行检定；同厂家商谈修理项目、维修价格，修竣时间及维修质量保证条款。⑶经车辆维修鉴定小组成员鉴定后由主车司机填写《吉图珲项目办公车辆保养、维修申请表》（附表3）。⑷车辆在修理过程中，主车司机必须全过程旁站监督，监督厂家按约定的修理项目进行维修。车辆解体后，如司机发现或厂家建议司机认为确有必要扩大原定修理项目才能保证车辆的修理质量时，应及时向维修鉴定小组的组长汇报，由组长牵头按上述条款的规定办理。从车辆修理开始到修竣，旁站司机按上班办理。⑸汽车维修在鉴定合格修理完毕后，旁站司机应对照修理配件清单，把换下的汽车配件按一一对应的办法交车队材料室保管并办理书面交接手续，书面交接手续、存车队长处。3．汽车特修（事故车辆修理）。⑴发生事故的车辆，不论什么原因，应在第一时间内向车队长报告。车队长接到报告后，应立即采取措施前往处理。⑵车辆修复、事故结案后，应报送有关资料到保险公司办理车辆修复费用的索赔。⑶按公安交警部门《车辆交通事故认定书》的认定。免责的当事司机不承担任何经济责任；有责的当事司机要按赔付额度的10%上缴罚款。4．大修或特修车辆评估结束后，车队所长应起草《车辆大修、特修评估处理决定》，由项目部党工委书记签发并由项目部财务部、纪检组会签后方可进行维修。车辆大修、特修评估处理决定编号留存备查（详见附表4）。第十条车辆交接一、车辆在使用过程中其归属发生变更的车辆，均须在车队长的主持下，由涉及方的当事人办理书面《车辆交接检验单》，车队和涉及方的当事人各留1份。二、车辆交接检验单的主要内容为：车辆外观、车辆内部、发动机罩下部、车辆下部、试验、最终检验。其表格样式详见附表5。第十一条车辆的经济管理一、燃料费即指燃料用油的费用。1．严格实行一车一卡制，由综合部统一进行车辆油卡加油登记并记录详细里程，并有主车司机签字确认（详见附表6）。2. 每月18日进行月燃油每公里耗油量统计。3. 如遇极特殊情况允许用现金加油，实报实销。二、