任务三-气缸磨损检修.ppt

汽车发动机构造与维修 学习任务三：气缸磨损的检测 原因：气缸在工作过程中直接接触高温高压的腐蚀性气体，并且与活塞环相互摩擦。 影响：气缸的磨损将破坏缸壁与活塞及活塞环的正常配合，密封性能降低，造成漏气、窜机油，使发动机功率降低、燃油经济性下降、润滑油消耗增大。 一、复习旧课 1、气缸磨损的原因及影响 圆度：是指汽缸同一截面上磨损的不均匀性，用同一横截面上不同方向测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆度。 圆柱度：是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性，用被测气缸表面任意方向所测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度。 一、复习旧课 二、任务分析 知识点：气缸磨损的检测方法及流程，通过测量值 计算圆度和圆柱度。 技能点：正确使用测量量具、检测方法、结果分析 学习任务三：气缸磨损的检测 量缸表 二、任务实施 1、量具准备 抹布 发动机气缸 要求：使用量缸表，一手拿住隔热套，另一只托住管子下部靠近本体的地方。 （2）测量气缸（圆度值、圆柱度值 ） 二、任务实施 2、测量操作 （1）清洁被测缸体 要求：取上、中、下三个截面进行测量 上面一个位置一般定在活塞在上止点时，位于第一道活塞环气缸壁处，约距气缸上端10mm。下面一个位置一般取在气缸套下端以上10mm左右处，该部位磨损最小。 测量位置 上 中 下 二、任务实施 要求：测量时，使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直，才能测量准确。当摆动量缸表表针指示到最大数字时，即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。 读数方法 二、任务实施 测量 一 二 三 四 S上 横向 纵向 S中 横向 纵向 S下 横向 纵向 该缸的圆度 该缸的圆柱度 实测值 缸数 测量数据记录表格 三、任务总结 三、任务总结 在断面上的磨损呈不规则的椭圆形 第一缸和最后一缸的缸壁磨损严重 上大下小成锥形 2、气缸磨损规律 3、数值分析 查找维修手册：①圆度公差（0.05mm） ②圆柱度公差(0.20mm) 1、成果展示、教师点评