车身覆盖件数控滚压包边技术和工艺研究.pdf

2012年2月 机床与液压 Feb．2012 第40卷 第3期 MACHINETOOLHYDRAULICS Vo1．40No．3 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2012．03．030 车身覆盖件数控滚压包边技术与工艺研究 缪建成 ，伍建国 ，严锋 ，赵亦希 ，来新民 (1．张家港沙洲工学院机械动力工程系，江苏张家港 215600； 2．上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240) 摘要：开发一种车身覆盖件内外板包边的数控滚压系统，目的在于简化传统车身覆盖件包边工艺与模具设计，提高包 边效率，降低包边成本。根据不同车身覆盖件的形状，配套相应的包边胎模，通过数控编程，可对不同的车身覆盖件内外 板进行包边，提高了包边设备的自动化和包边工艺的柔性化程度。 关键词：车身覆盖件 ；滚压包边；包边胎模；包边路径；数控编程 中圈分类号：TH165 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2012)3—106—3 ResearchonaNumericalControlROll-hemmingProcessandExperimentEquipment MIAOJiancheng，WUJianguo，YANFeng，ZHAOYixi，LAIXinmin (1．DepartmentofMechanicalandPowerEngineefing．Shazhou InstituteofTechnology，ZhangjiagangJiangsu215600，China； 2．DepartmentofMechanicalandPowerEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200240，China) Abstract：Tosimplifythetraditionalhemmingprocessandmolddesignfortheauto—bodycover，improvethehemmingefficiency andreducethecost，anumericalcontrol(NC)rollingsystemofrhemminginner-sheetsandout-sheetsofna auto—bodycoverwasre· searched．Throughdesigninghemmingmoldsnadprogramminghemmingpathsofrdifferentcovercontours，htissystem canbeusedto hem thecoversformanydifferentauto-bodies．Thus，automationlevelofthehemmingmachineandflexibledegreeofthehemming processareimproved． Keywords：Auto—bodycover；Roll—hemming；Hemmingmold；Hemmingpaht；NCprorgamming 包边是一种连接汽车车身部件外板和内板的常见 工艺，是车门类总成 (如门、盖等)的重要装配工 序。传统的包边方法主要有手工包边、液压包边和模 压包边。手工包边生产效率低，产品外观质量差 ，劳 动强度大，噪声高，现已被淘汰 。液压包边由于分 段进行预翻边和翻边压合，造成分段接合处的压合质 图1 滚压包边工艺基本原理 量差，现在大型汽车厂和外观质量要求很高的轿车厂 由于串联机器人运动灵活，比较容易实现包边运 已不用此方法包边 吲。模压包边能得到很好的包边 动，因此迄今为止机器人包边技术采用的大多为串联 质量和外观，但是投资大，成本高，常用于产品质量 机器人，但是其悬臂梁式的结构降低了设备的刚度 ， 要求较高的大批量生产中，不适应现代汽车个性化和 从而影响板件的压合成型质量，如周边不光滑、起皱 小批量生产的