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车身设计工艺分析.pptVIP

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车身设计工艺分析

工艺分析 冲压工艺 加强筋 A 30° SEC A-A A 3mm 3mm 20mm 防止板件成型后反弹,在两侧面的直壁上增加止弹筋。 增加4处拉延筋 请把全部弯曲处的拉延筋的高度降低到2mm。 增加2处拉延筋 2~3mm 追加切口 冲压工艺 工艺缺口 把角部的翻边长度缩短到5mm,(开裂、起皱的对策)。 把角部的翻边长度变短 5 5 缺口宽度窄,模具强度弱,增大缺口。 冲压工艺 避免负角,加大成型面角度 现 新 把竖壁作成45°斜面 (开裂的对策) A,B边翻边角度为90以上 D处起伏较大,可能出现翻边缺陷。加开工艺缺口,避免缺陷。 翻边钣件无法精确定位。如果采用定位板定位精度不可靠;C处加开2个定位孔来精确定位钣件 冲压工艺 圆角最大化,避免开裂 将此处的圆角扩大为R10 冲压工艺 圆角 数模有圆角,需开落料模,取消图中的四处R角。 冲压工艺 孔位 圆角面处冲孔,孔的形状将会发生变形,同时降低冲头的寿命。冲孔处做成平面或优化孔位。 将孔到边缘的距离增加到5mm或3t以上。 冲压工艺 翻边问题 加三角筋 按绿线范围去除材料,加三角筋补充强度(见右下图参照) 起皱 翻边起皱,影响产品外观,产品设计时要充分考虑,尽可能避免。 翻边高度较高,降低翻孔高度或取消翻孔 小边太窄,影响模具寿命。 翻边困难,增加翻边宽度 焊接工艺 标准件焊接 凸焊螺母与孔边界的距离太小,要保证螺母边角距离钣金切边最小要3mm。 凸焊螺母为M10,与之配合的钣金孔为φ11,目前数据为φ13。 凸焊螺栓的过孔直径比螺栓规格大1或者更大,要求大0.5,如M8的过孔为8.5 。 凸焊螺母、螺栓底孔的一般规定: 螺母 规格 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 7/16(安全带专用) 配合孔 ?5 ?6 ?7 ?9 ?12 ?14 ?16 ?13 过孔 ?6 ?7 ?8 ?10 ?13 ?15 ?17 ?14 凸焊螺栓底孔规定 螺栓 规格 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 ? 配合孔 ?4.5 ?5.5 ?6.5 ?8.5 ?10.5 ?12.5 ?14.5 ? 过孔 ?6 ?7 ?8 ?10 ?13 ?15 ?16 ? 凸焊螺母底孔规定 焊接工艺 搭接边 两焊接的钣金之间搭接边的距离规定在15mm以上 。 所有在槽内的焊接宽度需要保证在16~18之间,避免焊钳与两边干涉。 焊接工艺 圆角的配合 两件之间圆角的间隙相差太小,要求相配合的两圆角的间隙为1.5mm以上。

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