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电机学-直流电动机、直流发电机
I U 外特性 Rf=常数,U=f(I) 他励外特性也可以通过实验的手段得到: 调节RL I从零增至额定值 1 他励 1 2 并励 2 n不变 If不变 G A V r RL ①电枢回路的总电阻压降; ②电枢反应的去磁作用; I U 外特性 U=f(I) 并励调节RL 1 他励 1 2 并励 2 ①电枢回路的总电阻压降; ②电枢反应的去磁作用; ③端电压下降致使励磁电流减小。 当端电压较高时, 电机磁路处在较饱和区, 励磁电流的变化对感应电势的影响不大 当发电机进入低饱和以至不饱和区 If的减小使U降低很快,从而导I反而减小 Rf=常数 电压调整率 从空载到负载,电压下降的程度由电压变化率来表示。 U0是空载时的端电压, 一般他励直流发电机的电压变化率约为5%~10%。 I If 调整特性 If=f(I) 转速一定,负载电流变化时,为维持他励直流发电机的端电压不变,需要调节励磁电流。负载电流增大,励磁电流也增大。 I=IN,U=UN 时的If,称为额定励磁电流。 IN IfN 外特性和调整特性的特点小结 并励发电机的外特性 U=f(I) 与他励相比,根据 有几个特点: (1) 负载增大时, 端电压下降较快; (2) 外特性有拐弯现象; 调整特性与他励发电机相似。 复励直流发电机 1 23.4 他励直流电动机的调速 电力拖动系统的调速可以采用机械调速、电气调速或二者配合调速。通过改变传动机构速比进行调速的方法称为机械调速; 通过改变电动机参数进行调速的方法称为电气调速。 他励直流电动机的转速为 电气调速方法:1.调压调速;2.电枢串电阻调速;3.调磁调速。 改变电动机的参数就是人为地改变电动机的机械特性,使工作点发生变化,转速发生变化。调速前后,电动机工作在不同的机械特性上,如果机械特性不变,因负载变化而引起转速的变化,则不能称为调速。 23.4 他励直流 电动机的调速 一、电枢回路串电阻调速 n Tem TL Ra n0 nN A 0 A’ B n1 Ra+Rj1 未串电阻时的工作点 串电阻Rj1后,工作点由A→A’→B 串电阻瞬时的工作点 串电阻稳定的工作点 转速不突变 Ea不突变 一、电枢回路串电阻调速 调速过程电流变化曲线调速前、后电流不变 调速过程转速变化曲线 t t=0 n1 nN IaN ia n ia n 结论:带恒转矩负载时,串电阻越大,转速越低,稳定电流不变。 23.4 他励直流 电动机的调速 一、电枢回路串电阻调速 优点:电枢串电阻调速设备简单,操作方便。 2)低速时特性曲线斜率大,所以转速的相对稳定性差, 有冲击时转速波动大; 3)轻载时调速范围小; 4)损耗大,效率低,不经济。对恒转矩负载,调速前、后Tem和Ia不变,输入功率不变,输出功率却随转速的下降而下降,减少的部分被串联电阻消耗了。 缺点:1)由于电阻只能分段调节,所以调速的平滑性差; 23.4 他励直流 电动机的调速 二、降低电源电压调速 Tem TL A A’ B 调速压前工作点A 降压瞬间工作点 稳定后工作点 降压调速过程与电枢串电阻调速过程相似,调速过程中转速和电枢电流(或转矩)随时间变化的曲线也相似。 23.4 他励直流 电动机的调速 转速不突变 Ea不突变 2.4 他励直流电动机的调速 二、降低电源电压调速 优点: 1)电源电压能够平滑调节,可实现无级调速。 2)调速前后的机械特性的斜率不变,硬度较高,负载变化时稳定性好。 3)无论轻载还是负载,调速范围相同, 调速比一般可达 D=2.5?12。 4)输入功率同步减小,电能损耗较小。 缺点: 需要一套电压可连续调节的直流电源。 三、减弱磁通调速 A’ B Tem TL A 调节磁场前工作点 弱磁瞬间工作点A→A‘ 弱磁稳定后的工作点 23.4 他励直流 电动机的调速 转速不突变, 但Ea减小 电流增大 三、减弱磁通调速 减弱磁通调速前、后转速变化曲线 减弱磁通前、后的电枢电流变化曲线 t t=0 n 结论:磁场越弱,转速越高。因此电机运行时励磁回路不能开路。 23.4 他励直流 电动机的调速 23.4 他励直流电动机的调速 三、减弱磁通调速 优点:由于在电流较小的励磁回路中进行调节,因而控制方便,能量损耗小,设备简单,调速平滑性好。弱磁升速后电枢电流增大,电动机的输入功率增大,但由于转速升高,输出功率也增大,电动机的效率基本不变,因此经济性是比较好。 2)转速的升高受到电动机换向能力和机械强度的限制,升速范围不可能很大,一般 D≤2; 为了扩大调速范围,通常把降压和弱磁两种调速方法结合起来,在额定转速以上,采用弱磁调速,在额定转速以下采用降压 调速。 缺点:1)机
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