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2015年第43卷第 11期 流 体 机 械 57
文章编号: 10o5—0329(2o15)11—0057一o6
离心叶轮反问题气动设计的简易评价
于跃平。朱晓农,陈启明,胡四兵,黄文俊 。饶 杰,王鹏亮,董 帆,陈 升
(合肥通用机械研究院 压缩机技术国家重点实验室 ,安徽合肥 ,230031)
摘 要: 综述了目前国内外离心叶轮反问题气动设计评价现状与局限性,结合工程实际,从反问题气动计算设计过程
自然形成的速度场与求解出的叶轮几何参数出发,开展二维不可压叶片表面边界层及损失、叶轮内扩压水平、叶轮进
El诱导速度比、叶片进口前缘冲角及相对马赫数计算,对反问题气动设计计算进行气动效率、失速点、阻塞点简易定
量评估。这些评价结果与CFX计算 比较,对应相对误差约为2.6%一6.1%,完全满足工程设计需求,可对透平机械工业
设计作出快速评价提供借鉴。
关键词: 叶轮反问题 ;气动设计;简易定量评估;
中图分类号:TH4 文献标志码:A doi:10.3969/j.issn.1005—0329.2015.11.012
SimpleEvaluationofAerodynamicDesignofCentrifugal Impeller
YUYue—ping,ZHUXiao—nong,CHENQi-ming,HUSi—bing,HUANGWen-jun,
RAOJie ,WANGPeng—liang,DONGFan,CHEN Sheng
(StateKeyLaboratoryforCompressorTechnology,HefeiGeneralMachineryResearchInstitute,Hefei 230031,China)
Abstract: Review thecurrentthecentrifugal impellersinverseaerodynamicdesignandevaluationofthestatusquoandlimita—
tionof,theauthorteam combinedwiththeengineeringpractice,from theinverseproblem ofgasdynamicdesignprocessofthe
natural formationofthevelocityfieldandsolvingthegeometricparma etersoftheimpellerof calculation,tocarryouttwo—dimen·
sionalincompressibleleavessurfaceboundarylayerandloss,theimpellerdiffuserandimpellerinletinducedvelocityratio,blade
inletedgepunchingangleandrelativeMachnumbercalculation,ofrtheinverseproblem ofaerodynamicdesignandcalculationof
gasdynamicefficiency,stallpoint,blockingsomesimplequantitativeevaluation.Theseresultsarecomparedwiththoseof the
CFXcalculation.Therelativeerrorisabout2.6%~6.1%.whichcanmeettheengineeringdesing requirements.ItCna provide
areferenceofrtherapidevaluationofturbinemachinery industry design.
Keywords: impellerinverseproblem;aerodynamicdesing ;simplequnatitativeevaluation
l 前言 在出现边界层较厚的区域,必须避免较大的减速;
气流进入叶轮时一般不发生冲击。
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