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技术改造与改进 第29卷2011年第5期(总第 155期)
连铸坯修磨机台车液压系统故障原因与处理
陆 明
(宝钢股份特钢事业部 上海 200941)
摘 要 针对连铸方坯修磨机在使用过程中暴露出的问题,对修磨机 台车液压系统故障的原因进行分析并
提出了改进措施 ,实施后取得了良好效果。
关键词 方坯修磨机 液压系统故障 油温过高 冷却器
FaultCauseandTreatmentofthePalletHydraulicSystem forhte
BilletGrindingMachine
LUMing :
(SpecialSteelDiv~ionofBaosteelCo.,Ltd.,Shanghai200941)
A【bstract】Someproblemsareshownintheuseofbilletgrindingmachine.Thefaultcauses
analysisismadeforthepallethydraulicsystem ofthegrindingmachineandtheimprovementmeasures
areputforwradherein,therebyachievinggoodresults.
K【eywords】Billetgrindingmachine;faultofhydraulicsystem;higheroiltemperature;coller
1 前言 有大量墨绿色不规则多面体形状的沥青物质。还
宝钢特钢事业部炼钢厂从国外引进的三台连 发现油温较高,当环境温度为28~C时,油温已达到
铸方坯修磨机 自投入使用以来 ,台车液压系统故 65℃以上。由此可以判断液压油已处于不合格
障频发,故障频率居各类主要设备榜首 ,已经影响 状态。
了生产。因此 ,对该故障进行详尽分析并予以解 从故障发生的现象可以得出结论 ,除了外界
决是十分必要的。 污染物进入液压系统外 ,油温过高导致油液中析
连铸方坯修磨机的基本原理是用砂轮对钢坯 出沥青是造成油液清洁度超标的主要原因。
表层进行强有力的磨削以达到清理发纹、裂纹、结 (1)外界污染物进入液压系统的原因是检修
疤、氧化层等缺陷的目的。台车是修磨机的主要 人员不规范操作,在拆检液压系统时,人为造成污
组成部分,主要 由液压系统 、夹紧机构、翻转机构 染物进入。
和车体等部分组成,其中液压系统安装在台车上 , (2)油液温度过高的原因一是液压系统整体
用以实现夹紧机构和翻转机构的各种动作。 安装在修磨机台车上,油箱跟随台车以2m/s的速
度进行往复运动,所处环境导致油箱内的油液温
2 故障原因分析 度上升。二是液压系统没有冷却装置 ,且油箱安
2.1 存在问题 装在台车车体内,仅依靠 自然冷却无法得到良好
修磨机台车处于多粉尘 (修磨屑)环境中运 地散热 ,致使液压油温度居高不下。油温升高还
行,采用三班工作制 ,作业率较高,每周停机维保 会产生一些其他不 良影响:①加速油液氧化变质,
12h,台车液压系统故障主要表现为台车夹紧液压 析出沥青堵塞系统阻尼小孑L和缝隙式阀口,导致
缸、翻转液压
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