提升机液压制动失效后备保护装置研制.pdf

煤 炭 科 技 2011年第2期 50 COALSCIENCE TECHNOLOGY MAGAZINE No．2 2011 文章编号：1008—3731(2011)02—0050—03 提升机液压制动失效后备保护装置的研制 周 辉 ，倪长敏 (徐州矿务集团有限公司 生产技术部，江苏 徐州 221006) 摘 要：目前，矿井提升机液压制动系统存在液压系统 回油不畅，系统的压力不足 ，残压过 大等问题。液压系统回油不畅一般很难被发现，系统的压力不足，残压过大则可通过加强检 修来预防。研究了一种矿井提升机液压制动系统失效后备保护装置，在不改变原有制动系 统基本配置的基础上，增加对制动系统(电控部分，盘式制动器位移，盘式制动器压力，电磁 阀阀芯位移)各个环节可能出现的故障检测，对检测到的故障作出报警及判断，遇到原有电 控系统或液压站出现故障导致无法回油时用增加的回油装置对系统进行保护及回油，紧急 情况时可实现保护功能。 关键词：液压系统；回油不畅；检测；报警；判断；紧急回油 中图分类号：TD534 文献标志码 ：B 液压制动系统是矿井提升机的关键组成部分 ， (5)升压时正常，降压回油时由于压力波动，造成 它的可靠性直接关系到矿井提升机的安全运行。液 阀芯位置偏差过大，回油流量减少，系统回油失效。 压制动系统在实际使用中经常出现失效而引发过 2 液压制动系统失效后备保护装置的研究 卷、蹲罐、坠箕斗等恶性事故。不论提升机控制系统 如何先进，检测手段如何完善，要使提升机安全可靠 以TEl61液压站为例，一旦液压站上的G，阀 、 地制动，最终还要 由液压制动系统来完成。 G 阀或比例阀损坏或回油管路堵塞，将使绞车无法 实现正常停车制动与紧急制动。为此，研究了一种液 1 制动系统存在的问题 压系统失效后备保护装置，在不改变原有制动系统 目前，液压制动系统存在的主要问题有：液压系 基本配置的基础上，增加对制动系统各个环节可能 统回油不畅，系统压力不足，残压过大等。液压系统 出现的故障的检测，对检测到的故障作出报警及判 回油不畅一般很难被发现，系统压力不足，残压过大 断，在遇到原有电控系统及液压站等出现故障无法 等则可通过加强检修来预防。 回油时，则可用增加的回油装置对系统进行保护及 液压制动系统因工作回路元件故障造成盘形闸 回油，实现最终的保护功能。 处不能及时回油卸压，盘形闸不能有效地实施对 闸 液压制动系统失效后备保护装置 由两个电磁阀 盘的制动而造成提升系统的 沉“罐”事故。此类事故 岛、G，两个压力传感器Y、Y：，一个西门子 S7系列 可归纳为以下几种情况： PLC，一套原液压站电磁阀芯动作检测装置组成。G， (1)在绞车正常运行或停车时，带电的电磁阀 阀和Y压力传感器接通液压站A管，G 阀和Y压 由于电磁铁烧毁或接点接触不 良导致电磁铁失效， 力传感器接通B管。 造成系统回油失效。 系统失效后备保护装置原理如下： (2)电磁铁动作但阀芯由于加工精度或其他原 (1)正常工作敞闸时，经过 t时间后油压上升 因卡住，造成回油失效。 到敞闸最大值，紧急回油系统在延时t。时间后，通过 (3)回油孔被油内