关于FANUC 0i数控系统正弦线宏程序数控车削加工研究.pdf

2014年 5月 机械设计与制造工程 May．2014 第43卷 第5期 MachineDesignandManufacturingEngineering Vo1．43No．5 DOI：10．3969／j．issn．2095—509X．2014．05．012 ． 基于 FANUC0i数控系统正弦线 宏程序数控车削加工研究 尤 咏 (南京交通职业技术学院后勤管理处，江苏 南京 2l1188) 摘要：利用FANUC0i数控系统分析正弦线的加工问题，研究了正弦线轮廓加工宏程序的编制方 法。通过变量设定编制宏程序和加工仿真，确保 了曲线加工的正确性，取得 良好的效果。 关键词：数控车；正弦线；宏程序 中图分类号：TP391 文献标识码 ：A 文章编号：2095—509X(2014)05—0048—03 在数控教学和生产中，对于简单的轮廓可以采 = 。 虽然图l给出的正弦线起始角为0。，但是 用手动编程，利用直线及圆弧插补指令来实现程序 的编制。随着制造技术的不断提高，零件结构越来 对于零件而言，一般从右侧向左~]gnm 。因此，正弦 越复杂，非圆平面曲线如椭圆、抛物线、正余弦等二 线的起始角为 1T，则用以加工的正弦线方程为X= 次曲线，由于普通数控系统没有这类 曲线的插补功 3sin( 。 能，加工起来具有一定的难度，因此对于此类零件 的加工多采用 自动编程的方法，但 自动编程软件生 成的程序往往比较繁琐，计算复杂，不易检查且加 『、 [ ， 工时间长，所以只能在手动编程中通过宏程序来实 现。目前各类数控系统大多提供了用户宏程序功 能，宏程序变量编程加工可以用函数公式来描述工 g g ● e e 件的轮廓或曲面，通过手工编程方式予以实现_1J。 In e e FANUC0i数控系统具有强大的宏功能，该系统提 供有A、B类两种功能的宏程序。其中A类宏程 一一 ＼ ， ’ 序是以G65PxxLxx的格式输入，而B类宏程序和 32 I 计算机高级语言之一的C语言相似，编程语句中 l一 一 —— ——