铁路行业对数控设备需求分析.pdf

SI 铁路行业对数控设备的需求分析 ■ 文 ／ 本刊编辑部整理 铁路市场 容量巨大 当规模的投资 目前，我国铁路已经取得 了大量新的技术成果， 国家发改委宏观研究院近 日表示，未来五年内我 国高速铁路建设将维持大规模投入 ，投资额将保持在 在机车车辆方面 ，国产 时速350km “和谐号”动车组 每年7000~Z左右，共计3．5万亿左右。 列车实现批量生产 高速动车组关键技术研究不断 深化，确定 了新一代 高速动车组的系统设计方案并 事实上2O09年开始我 国铁路投资维持在60O0 开始生产。大功率机车关键技术创新取得重大进 亿元左右，主要是受国家扩大内需系列政策的影响， 展 ，6轴7200kW、6轴9600kW大功率电力机车和 这些资金主要是来 自国家政府的投入 ，也有部分来 自 6000hP (1hp=745．700W)大功率内燃机车投入批 地方政府。地方政府通过投资公司建立了良好的融 量生产70t级新型货车也大量交付使用，货车升级换 资平台，这为近两年铁路投资的突飞猛进奠定了良好 代加速推进。 的基础 。 据麦肯锡预测 ，中国铁路设备 (包括车辆 、 国家发改委宏观研究院指出，今年铁路方面的投 部件 以及信 号系统等设备) 市场 的规模 ，将在 资可能会超过7000fZ，未来几年铁路方面的投资都不 2004~2008年年均1oo{z美元的基础上增；b1]4倍—— 会低，毕竟 目前开工项 目已经这样多了，即使是出于不 在2009~2013年间达到年均逾500亿美元。2010年， 让这些项 目成为烂尾工程的前提 ，也应当继续维持相 在全球铁路设备总支出中，中国有望 占50％以上。 我国的铁路机车现在是采用内燃机车和电力机车 两种牵引方式。 内燃机车 ，适合客货两种运输，动力强劲，拉力大， 对于输电成本很高的地区来说，是一种 比较好的铁路 牵引解决方案。但是噪声大，污染环境，速度不会很快， 主要应用于货运领域。 电力机车，是现代运输业的象征，El本新干线、 欧洲之星等高速火车都用电力机车，低碳、安静、平 稳、高速、舒适是其优点，尤其适用于客运，比内燃机 · 18·第10期 数控机床市场 车更环保 (能源来 自发电厂，可以集中整治)。 中国轨道交通建设全面提速，轨道装备生产企业 也迎来了最佳发展机遇，而数控机床是生产机车车辆 不可缺少的关键设备。具体