大学生公交公司实习报告.docx

一 前言大三的生活即将结束，还有一年我们就要步入社会，实习可以让我们在企业得到锻炼，提高对企业生产流程、企业管理、生产技术等的了解，为将来的毕业设计与就业工作奠定基础。社会和学校完全是两种不同的环境，我们有必要提前了解社会的生存法则并学以致用，我一直认为实习是我们大学生必须要经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。二 实习目的1 初步接触和了解社会工作环境，为将来的毕业设计与就业工作奠定基础。2 将理论的知识努力的去尝试着与社会实践相联系起来3 提高对企业生产流程、企业管理、生产技术等的了解，扩大专业知识面三 实习时间2014年6月24日到7月18日四 实习地点青岛经济技术开发区公共交通巴士有限公司 汽车六队 市政公司调度点五 实习单位介绍 青岛经济技术开发区公共交通巴士有限公司位于美丽的青岛西海岸，具有山东省城市公共交通一级资质，是山东省文明单位。经过27年的发展，公司现有职工2000余人，营运公交线路49条，线路总长度813.5公里。2013年公司完成客运总量1.58亿人次，营运里程4767万公里。六 实习内容及其过程在这次为期4周的实习期间，6月24日早晨8:30在主教学楼多媒体教室召开了实习动员大会，大会上潘老师和刘老师做了重要讲话。6月25日我们在公交公司的有关负责这次我们实习的同志的带领介绍下大体的了解了他们的工作环境和公司的大概运营情况。下午填写相关资料到达汽车六队调度室报道。6月26日早上到达指定地点市政公司完成实习任务。实习期间主要是学习填写调度表、路单、跟车及记录一些数据。1、调度点基本情况介绍主要业务；客运场站布局，公交线路的站点分布与设置；运组织的基本流程和注意事项；调度方式、车辆的调配，特别是法定节日的车辆调配等；（调度表）2、车辆基本情况介绍客运组织的基本方式、人工售票、自动售票、安检、客流组织、客流统计，以及相关软件3了解客运组织中采用的新技术（附图片）4用AUTOCAD画出所涉及到的公交线路及其站点，（画线路图）5、分析1小时免费换乘的优点、实施免费换乘存在的问题，以及如何有效地实现免费换乘。车辆情况一、车辆外观：（附图）车身卫生： 好 车灯照度：正常■ 不正常□ 三、车内设施：1.座椅数量： 37 2.配置安全带 驾驶员是否使用安全带3.是否有摄像头装置：安装位置和使用目的描述： 后门顶上，用于司机观察是否有乘客确定开关门4.是否有警报器装置：5.是否有灭火器装置：安装位置和使用目的描述： 两个，一个在司机座椅后，一个在后门左侧 6.扶手设置方式描述： 架子结构，无吊环装置 7.是都有地面防滑措施措施描述： 地面自身防滑效果较好 8.其他设施描述： 安全锤8个，安全砖1块置于后门正对面座椅下面（应急玻璃窗口敲击无放置处），垃圾桶、扫帚和拖把卫具一套，报站装置，提醒装置。 七 实习总结和意义体会（一）：首先我想谈谈我对这次实习的认识，因为一些原因，我对这次实习的认识就存在这一些思想上的问题，但还好因为张老师的一些强硬方式，我最终调整好了态度，全身心的投入到这次实习当中，现在我就说说这次实习，：准确的说，认识是一个过程，而且是一个变化的过程。直到实习前我的想法还是实习只不过是课程的一部分，拿到学分就好。态度不端正，思想上有问题，态度不端正，但后来调整 态度后，明白了这次实习的重要性，虽然实习时间只有两个星期，但从期间我大概了解了公司的运营情况，这为以后我们踏出大学这扇门，踏上职业生涯的道路奠定的一定程度的基础，两周的时间上只实习了一周时间，虽然时间有点短但足够让我们学到了很多东西，虽然我们的工作只是一天天的重复，但是重复的点点滴滴都伴随着新的东西，在团队合作和注重自身的发展和进步都有很大的收获，现将这一个月的工作遇到的一些新的总结如下:1 我深深体会到了工作和学习的不通，员工与学生身份的不同，不同的环境不同的出事原则。在学校里，你做的不好没别人很容易原谅你，而且你常常只关心到自己的利益，比如考试挂科，但是工作了，你的一点疏忽可能影响的是整个公司的利益，比如公交车世纪开车是由于一些不安全行为，影响到将是所有乘客的利益以及公司的形象。我觉得在即毕业之际，我们应该调整好心态，准备角色转换，这样有利于我们更快适应工作环境。2 增强自己的时