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上海东冠纸业有限公司2014-7-3 班组长安全培训 前 言 为了树立单位员工的安全意识，确保员工在日常的作业过程中安全无事故，现结合我公司《安全生产管理条例》及有关安全生产相关内容，进行班组长安全教育。 关注安全 关爱生命 当把人的生命比作是“1”时，生活就是在“1”后面加“0”，后面加的“0”越多，说明事业越成功、家庭越幸福。倘若人的生命不存在了，后面加再多的“0”还有什么意义呢？ 第一部分 如何正确地看待事故 事故 的定义 一、事故的特征 1、事故的因果性 2、事故的偶然性、必然性和规律性 3、事故的潜在性、再现性、预测性和复杂性 二、事故的发展阶段 1、孕育阶段 2、生长阶段 3、损失阶段 基本知识：产生事故 的原因 大家知道，事故的发生与“人、机、物、法、环”都有密不可分的联系，无论是哪起事故，在追究其产生原因时都离不开这几个方面，其中人的原因是主要的：当人的不安全行为和物的不安全状态发生交叉时，也就是发生碰撞时，就是产生事故的时候（如梯子事件）。人的不安全行为也就是人为失误产生事故，这在所有事故主要原因分析中占70％～80％。我国冶金行业认为失误率78％，日本统计为88％，无论采取何种事故分类形式，常见事故的原因不在于危险的机器或物质，而发生在十分普通的行动之中，所以要降低事故发生率主要克服人的失误，人的失误行为主要有违章、失误、不安全习惯和无知。 基本知识：引发事故的四个基本要素 第三部分：产生事故的主要心理原因及预防方法： 首先说一下违章， 人的行为靠心理活动指挥，违章的原因有以下几种心理： （1）侥幸心理：违章是不安全行为。美国保险公司专家W.H海因里希曾对不安全行为和轻伤、重伤死亡的比例关系做过调查统计，统计结果是300：29：1。换句话说，就是平均每330次不安全行为中有29次受轻伤，1次重伤和死亡。国际劳工组织也做过调查统计，结论是200：20：1。两个数据虽然有差别，但不安全行为和伤亡事故的比例都是10：1。也就是说，平均10次不安全行为发生一次事故。 有些人在几次违章没发生事故之后，便以为永远也出不了事故，把几次违章没出事故的偶然性和长期违章迟早要发生事故的必然性混淆了。他们总觉得安全规章制度是一种不必要的麻烦，碍手碍脚，认为违章也不一定出事故，这就是侥幸心理。有些人就在这种侥幸思想的支配下，经常违章，直至发生事故。 例如一位园锯木工锯木板，按规定锯短木板必须使用推板，不准直接用手推。但他嫌不方便，总违章用手推，连续三个月没发生事故。他平均每天违章20次，三个月违章超过1500次。但三个月后锯掉了大拇指。在这之前他曾有过多次轻微擦伤或割伤。由此可见，即使已经有上百次违章没发生事故，应该消除侥幸心理。虽然1500是个大数字，但三个月在人的一生中还是短暂的。如果每个季度都掉一个大拇指或者别的什么，那么过几年这个人还能剩下什么呢？ 换而言之把这位木换成现在作业场所内的工作人员？大家如何想象这一画面！ （2）省能心理：人们嫌麻烦，图省事，总想以较少的能量取得最好的效果。这种心理对技术革新一类的工作有积极意义。但在安全操作方面却常常引起不良后果。许多因违章造成的事故，都是在嫌麻烦、图方便、省力气、少出汗、走捷径等省能心理状态下发生的。 省能心理加侥幸心理，这是违章事故的主要原因。 （3）自我表现心理：或者叫逞能。有些人越是技术差、经验少，越要自我表现，以改变不被人重视的处境。虽然一知半解，却表现得很自信，有把握，不懂裝懂，硬充好汉。就像俗语说得半瓶子醋，越是半瓶子越摇得哗哗响。真正装满了，好比技术安全知识全面的人，反而不响了。有自我表现心理的人，一较上劲，或者一有机会，就可能盲目蛮于违章。 （4）经验心理，也就是违章的原因之一。经验有直接经验和间接经验。直接经验是自己从实践中直接获得的知识，间接经验是在学习中获得的知识。一个人的实践范围很小，不可能事事都依靠直接经验取得知识，重要的是学习。有些人过分相信直接经验，有时可能是片面经验。而他忽视的安全规程等间接经验，实际是全面经验，因而成为违章的原因。 （5）从众心理，这是适应群体生活的一种心理反映，不和大家一致就感到一种压力。例如在部分作业场必须要穿戴劳防用品（防尘口罩、防噪耳塞）。由于看到大家都不戴防尘口罩，有的人不愿意受精神上的孤立，宁肯吸入粉尘也不愿意戴防尘口罩。宁愿冒着耳聋耳鸣的危险也不戴耳塞。这种从众心理像传染病一样威胁着安全生产。 （6）逆反心理。在工人与领导，或从业人员与雇主关系紧张的时候，常常产生逆反心理。“你叫我这样做，我偏那样做！”有逆反心理的人，往往气大于理。例如危险场所挂着“危险！禁止入内”的牌子，有的人却偏要进去看看，摸摸。 （7）为枪时间、