新建沈阳至丹东客运专线丹东站场工程 丹东站框构小桥施工安全保证措施.doc

新建沈阳至丹东客运专线丹东站场工程 丹东站框构小桥 施工安全保证措施 中铁九局沈丹客专本溪枢纽工程 项目经理部第二项目分部 丹东站框构小桥施工安全措施 一、工程概况 本工程位于丹东市内，该工程为丹东市海关和丹东站东货场通道框构桥接长，1-7.0m框构桥，接长总长7.2m。 二、安全隐患识别及总体应对措施 1、自然灾害引起的安全问题： 针对雨季、冬季及突发性自然灾害所引发的安全问题，架子队已制定专项的防洪、防冻等应急预案，并已贯彻实施。 2、人为因素引起的安全问题： 人为因素引起的安全问题，占到安全事故的大多数，需要我们编制安全措施，重点预防。主要问题:安全管理制度不落实；各种施工机械不按操作规程操作；施工过程不按技术规范进行；工人劳动保障用品不全；施工及生活临时用电不规范操作等均会引起安全事故。针对上述问题，我架子队已制定相关规章制度及配套的组织保证体系、奖惩制度。 三、安全管理机构： 组长：范浩 副组长：刘玉山、沙恩德、任华军、王东 组员：张民、陈勇、海泉、王浩然、李娜、吴君宝。 四、安全生产保证体系（见附图） 五、安全保证制度 1、安全管理制度 ①安全生产管理责任制度 作业队、架子队负责人，班（组）长以及从事管理工作的干部和现场施工的职工均按单位颁布的安全管理规定，逐级建立安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。 ②安全生产教育制度 参加本工程的全体职工，特别是三新人员都要进行全面的施工生产安全教育，提高职工的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的管理观，操作观和“目标观”，形成全员的“目标”为我，我为“目标”的施工现场安全大环境。 ③安全技术交底制度 作业队、架子队在编制施工计划方案时，要有针对性的对各分部分项工程分别制定详细的安全措施，并在开工前向有关人员进行交底。无安全措施和技术交底时，不得进行施工。确保实现“四杜绝，一确保”(即：杜绝责任行车特别重大事故；杜绝责任客车险性事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾爆炸事故；确保施工安全)的安全目标。 ④安全生产检查制度 架子队半月一次，班（组）日检制度。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全检查记录表”，明确改进人、改进日期、监督人，对重大问题要发安全通知书。 ⑤职工伤亡事故报告处理制度 本着“三不放过”的原则，各级领导必须亲自组织处理各种不同程度的事故。 ⑥安全操作挂牌制度 对现场从事施工作业的各类机械设备操作中的安全规定和注意事项书写在准备好的标牌上，悬挂在醒目的位置，随时提醒操作人员严格遵守。 ⑦班前安全讲话制度 各施工班组（组长）及安全员在上班前应根据当天的生产任务和作业项目，进行安全讲话，有针对性的提出具体的安全要求，提醒职工重视安全，做到警钟长鸣，防患事故于未然。 ⑧临时设施验收制度 对于为正式工程提供服务的各类临时设施，必须由施工技术、安监人员分不同阶段（设计、施工）进行检查和验收，合格后，方可投入使用。 ⑨交接班制度 在值班领工员或施工负责人的监督下，本着实事求是的原则，对设备运行、施工过程的安全情况、存在的问题进行详细的班组间工作交接，为施工的顺利进行提供详实的依据。 2、安全活动日制度 由架子队领导组织职工进行定期的安全日活动，针对上周生产情况，认真听取职工对安全工作的意见和建议，查隐患、堵漏洞、订措施，不断改进工作方法，做好下周的安全工作安排。 3、安全奖惩制度 运用思想教育同行政手段相结合，重奖重罚的工作方法，查违章树先进，真正起到纠正和杜绝违章指挥、违章蛮干的行为，维护正常的生产和工作秩序的目的。 六、安全保证措施 1、技术保证措施 ①钢筋工程 各类机械使用时必须执行安全技术操作规程，在制作、运输、焊接施工中，严防钢筋触碰电源造成事故。 钢筋作业场所的灯具必须加罩进行防护。 电焊工须经专业培训，持证上岗。钢筋作业场所不得存有易燃易爆物品，焊接工作结束后，必须对是否有火险隐患进行全面检查。 作业场所的所有缆线，临时电闸箱必须悬挂在高处，设警示标志，电缆线不得地行或在钢筋网架上铺设，以免损坏绝缘发生触电事故。 ②混凝土工程 认真执行有关的安全技术操作规程和高处作业的有关规定。 施工人员必须在牢固的作业平台上施工，严禁在模板上行走或作业，在吊装作业中要防止吊物刮、撞、钩、挂脚手架和钢筋模板。 使用振捣器，手持电动工具等，要戴绝缘手套，穿绝缘鞋，闸箱设漏电保安器。 ③模板工程 支拆模板时必须按技术交底施工，严格执行安全技术操作规程。 拆除模板时必须从上往下进行不得拽倒或大面积撬落，拆除模板要先确定拆除方案。 2、管理保证措施 ①施工用电安全措施 临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。 电动设备集