楼控导工程抢险及水毁修复 建设管理工作报告.doc

2013年枣包楼控导工程抢险及水毁修复 建设管理工作报告 台前河务局 二〇一三年十二月 2013年枣包楼控导工程抢险及水毁修复 建设管理工作报告 工程基本情况 枣包楼控导工程位于台前县打渔陈乡枣包楼村，相应大堤桩号176+350~177+250，工程全长2120m，近年来由于河势变化，主溜不断上提，目前靠河的10~28坝根石坡度陡立，达不到规定要求。1995年1月修建了一期工程17~22坝，1996年4月修建了二期工程23~24坝。2002年5月修建了三期工程6~16坝、25~28坝。 项目组织情况 在施工过程中，公司选派施工经验丰富和组织能力较强的施工技术人员，挑选了优良的施工设备，明确了责任，层层落实责任制，做好了工程施工全面部署，统一管理，综合协调，为完成工程施工任务奠定了坚实的基础。 三、工程施工任务 1、抢护组织情况 当花园口站发生3000～4000m3/s洪水时，预估枣包楼控导工程11～28坝靠河、11～20坝主溜、21～28坝边溜。11～20坝受主溜长期冲刷，易出现根坦石坍塌或坦石墩哲险情。准备投入装载机5台，自卸车5台，准备料物有铅丝、柳料、木桩、麻绳石料等物资。 根据险情发生情况采取不同措施，主要采用柳石搂厢进占、抛柳石枕护胎，然后抛铅丝笼固根、抛散石还坡的方法进行抢护。采用的抢护方法为第一步：捆船和布绳。第二步：搂厢，在绳上顺铺散柳厚1米，遍压散石至接近水面，在铺柳厚0.4米，搂回部分底钩绳、链子绳、铺柳厚1-1.5米，压石、铺柳、打桩、栓绳，逐坯加厢直到河底。第三步:加固，抛柳石枕护根至水面1米，枕外抛石固根至出水面1米，填土恢复土坝体，抛石补坦，整修根石、坦石及坝顶，恢复原坝面貌。 2、枣包楼控导工程整修 对枣包楼控导工程11-15坝进行整修，整修项目包括坝面、坝坡土方、坦坡整修、眉子石整修、连坝路面整修。 3、水文气象 本工程位于濮阳地区，工程气象要素以濮阳气象站资料为代表进行统计。多年平均气温为13.4℃，最高气温42.2℃，最低气温-20.7℃，多年平均降水量600mm。多年平均蒸发量1746mm。最大风速达15.3m/s,最大风速的风向为北风或东北风。 4、现场交通条件 该工程与堤防相连，堤顶道路与县乡道路相通，现场交通便利。 5、主要工程量 枣包楼控导工程共出险87次，抢险用石料6207m3，铅丝8433kg，木桩70根，土方314m3，装载机373个台时，挖掘机49个台时，自卸车212个台时，用工623个工日。 由于抢险损坏，需整修11-15坝坦坡2127 m2，恢复11-15坝眉子石（预制混凝土）106 m3，坝面及连坝在坝出险抢护的基础上要对工程外观进行整修，对流失土方予以补充，需土方1471 m3，对损坏严重的连坝路面进行修复2042 m2，确保抢险道路畅通。 四、质量标准与技术要求 坦石坡整修，坦石坡面平顺，沿横断面范围内凸凹不超过5cm，坡面清洁无凸凹、松动、变形、塌陷、架空、浮石、树木及杂草。预制安装混凝土眉子石利用人工按要求整平后，用c20混凝土预制，宽1米，厚0.15米。 土方施工要求:严格控制土料的质量，土类按三类，干密度控制在1.5kg/m3,铺筑厚度不大于25cm，施工前要先清基、开蹬，碾压时要压到边，边坡控制在1:2，高程要和原坝顶平或稍高出3cm以防沉降。 连坝路面修复：路面宽6米，其中15cm的水泥石灰稳定土基层，18cm的水泥混凝土路面。 1）将原路面表层开挖清除30cm，开挖后夯实路基，路基中不能含有草皮、树根、杂草以及地面上的淤泥等物，路基横坡同路面。 2）利用碾压机械对路基进行平整和复压，根据路面宽度、厚度，确定路段需要的15cm三七灰土基层料物数量进行灰土消解、摊铺、洒水、拌和2-3遍，用人工配合平地机进行找平；采用压路机进行碾压，碾压后5-7天内，采用薄膜掩盖养护，使基础稳定就位，达到表面平整。 3）按照混凝土面层的厚度、平整度、宽度、横坡安装模板，保证模板顺直、平整，并根据需要设置胀缝和施工缝。模板安装完毕后，内侧均匀涂润滑剂。 4）水泥混凝土采用机械拌和，严格按照配合比配料，并有足够的拌和时间，保证混合料物及拌和的质量。混合料运输中不能漏浆并防止离析。 5）混凝土摊铺采用人工摊铺整平，中途因故停工应设施工缝。摊铺厚度考虑振实预留高度，摊铺时严禁抛掷和耧耙，以防离析。每一位置的振捣时间以混合料停止下沉、不再冒泡并泛出砂浆为准，防止漏振和过振；振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；振捣时辅以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。 6）混凝土捣实后应及时进行整平、精光、纹理制作。表面平整时，应选用较细的碎石混合料，严禁采用纯砂浆找平；做面时严禁在混凝土表面洒水、撒水泥粉；表面抹平后，按规范要求的构造深度沿横坡方向采用机具刻槽，保证路面的抗