一种压力机分体式离合器制动器和气动控制系统.pdf

- 田 文章编 号 ：1672—0121(2010)01—0053—02 一 种压 力机分体 式 离合器制动器及气动控制系统 张 兰军 (合肥 锻压 集 团 ，安 徽 合肥 230601) 摘要 ：简述 了大型机械压力机分体式离合器 、制动器 的结构原理 ，以及其气动控制系统 的具体设计 思路 和原理 。分析 了离合器 、制动器产生干涉的原 因，并提 出了解 决办法 ，对具体 的调试过程 也做 了简单描述 。 关键词 ：机械制造 ；离合器制动器 ；气动控制系统 ；压力机 中图分类 号 ：TG315．5 文献标识码 ：B 1 引 言 机械压力机是一种通用锻压设备 ，它几乎可进 行所有 的冲压 工艺 ，如 板料 冲裁 、拉 延 成形 、冷 热挤 压 、粉末冶金等 。离合器与制动器是机械压力机主传 动 的关键部件 ，它 的性 能直接影 响到压力机工作 的 J ；I／／／／／薹 安全性 、可靠性 以及设备 的开动率和维修量 。对于压 ／~ 力机上常用 的气动分体式离合器 、制动器 ，及其控制 。 l 的安全性 ，以及在压力机动作 时可靠灵活性 ，离合制 动 干涉 的消 除 ，对压 力机 的性 能至关重 要 。本 文对 以 离合器 上 内容进 行简单 的分析并提 出了解 决 问题 的办法 。 2 离合 器制 动器 结构 气动摩擦 离合器和制动器 因其动作灵敏 、反应 制动器 快速 、工作可靠而被广泛地应用在机械压力机上 。压 力机在开动单次行程时 ，制动器将压力机 的从动系 图I 离合器制动器结构图 统动能通 过摩擦 材 料转化 为摩 擦热 ， 由于 大 吨位压 力机从动惯量较大 ，在压力机单次行程 次数较 高 、对 3 气 动控 制 系统及 原理 离合器制动器寿命要求较 高 的情况下 ，整体式离合 分体式离合器制动器 的控制 ，主要解决安全可 器制动器很难满足制动器散热和寿命 的要求 ，所 以 靠 的离合制动和干涉 问题 。在安全控制上采用可靠 一 般 采用 分体式 离合 器制 动器 。 的 电磁 双 阀进行 控制 ，双 阀 由两 个 主 阀、先 导 阀、监 离合器部分 的原理结构 ，是需要离合 时通过压 控器 3部分组成 。两个主 阀正常工作 时作 同步运动 ， 缩空气推动活塞 ，活塞推动摩擦盘和摩擦 片紧密结 一 旦这一 同步运动遭 到破坏 ，监控装置就 能检查 出 合 ，靠摩擦 力传递扭矩 。离合脱开 时 ，靠弹簧对活塞 这一状态并将 阀关 闭，离合器制动器停止工作 。除非 进行复位 。制动器在制动状态下 ，靠 弹簧将摩擦盘紧 紧压在摩擦片上 ，也是 同样靠摩擦力实现制动需要 的扭矩 。市场上常见 的一种离合器制动器结构见 图 1所示 。 收稿 日期：2009—12—07 作者简介：张兰军(1974一)，男 ，工程师，从事锻压设备及 自动化设计 单 向节流阀使制动器慢速排气 ，离合器快速排气 ，保 证离合器脱开的速度快于制动 的速度 ，才不会造成 制动时 的干涉 。同样 ，也要保证制动 的效果 ，使制动 角在 安全 的范 围之 内，并满足动作迅速和单次 的要