航次生产活动组织.doc

第四章 航次生产活动组织 船舶在海上从事营运活动的基本条件是从船、港、货、线四个方面反映出来的。船、港、货、线之间的相互协调，为船舶的营运活动提供了保障。但是，船舶营运活动本身必须具备一定的基本条件，主要是船舶营运的自然环境条件、船舶适航条件等。 第一节 船舶营运的适航条件 一、船舶登记 船舶登记的目的在于确定船舶国籍，以保障船舶所有人对登记船舶的所有权及其他合法权益，有利于加强船旗国—对船舶的监督管理。 国际航运管理人员应着重了解以下各种船舶登记的性质和作用： 1．船舶所有权登记 主要用于确认船舶的所有权关系以及受哪一个船旗国法律的保护乎船舶经所有权登记后，应领取船舶国籍证书或船舶登记证书或者船舶执照。此时，船舶才取得有关法律和公约规定的航行权， 2．船舶临时登记 凡属于以下情况之一的，船舶所有人或承运人应向有关船舶登记机关申请临时登记： 1）在国外买进或新造船舶合同规定离岸交船的； 2)在国内为国外新造船舶合同规定到岸交船的； 3)新造船舶出海试航的； 4)以光租条件从国外租进船舶的。 此外，对旧老船舶提供不出所有权证明文书者，在公告期内可由经营人出具证明，申请临时登记。上述船舶经临时登记后，可领取临时船舶国籍证书；在国外取得的船舶向所在国的中国使领馆申领。临时船舶国籍证书在船舶进行所有权登记以前有效，有效期最长不超过1年。凡在国外登记的船舶，未注销原登记国籍的，不得再行登记。船舶不得拥有双重国籍；且每艘船舶只能有一个船名，同一船籍港的船舶不得重名或同音。 3．船舶抵押、租赁登记 凡船舶抵押给他人或光船出租给外国经营时，船舶所有人应向船舶登记机关提出申请，办理登记手续。申请书中应载明上述各项有关内容并呈验抵押契约或经主管机构批准光船出租的文件和租赁契约。 4．船舶变更登记 凡船舶在营运过程中出：现以下情况之一的，应向船舶登记机关办理变更登记： 1)船舶所有人的名称变更； 2)船舶所有权转移他人，以致船舶所有人变更； 3)船舶船籍港变更，等等。 5．船舶的注销登记 船舶注销登记适用以下各种情况： 1)报失登记，用于船舶灭失或沉没； 2)失踪登记，用于船舶失踪已届满6个月； 3)报废登记，用于船舶已经主管机关核准拆解； 4)撤销登记，用于船舶已被政府征用，或经主管机关核准已将船舶所有权转移给新的船舶所有人。 办理注销登记时，船舶所有人应陈叙事由，连同证明文书向原船舶登记机关申请注销登记，并交还原国籍证书、船舶登记证书或船舶执照。 6．船舶航线登记 主要适用于国际航行船舶。船舶所有人或经营人应首先向船舶检验机构申请船舶技术检验，在取得有关航行区域的合格证书后，向船籍所在港口的港务监督申办船舶登记，领取船舶国籍证书后才能航行于国际航线。 二、船舶检验 船舶检验的目的是要使船舶及其有关设施具备正常的技术条件，以保障海上航行船舶、有关设施和人命的安全，以及使海洋环境免受污染。就船舶营运的基本条件而言，船舶检验也是保证船舶适航的法定程序之一，其中包括船舶建造检验、初次检验、船级检验、法定检验、临时检验、公证检验等。 1．船舶建造检验 适用于新建船舶，其中包括开工前检验、建造中检验和交船时检验，完成上述检验后领取的船舶建造检验证书属于船舶的必备证书之一。 2．船舶初次检验 适用于新购入的船舶，其中包括新建船舶和旧船，但仅指由国外购入，未经我国验船机构监督建造的船舶。这类船舶在投入营运前必须接受初次检验。 3．船舶法定检验 对于国际航行的船舶，船舶所有人或经营人必须遵照有关国际公约的规定，接受对其船舶技术状态进行的全面监督和检查，其中包括定期检验和期间检验，其目的在于督促船舶所有人或经营人通过经常性的维护和有计划的检修来恢复船舶的技术性能，使船舶始终处于良好的技术状态，以保障船舶航行安全。 4．船舶临时检验 凡是船舶在营运活动中发生以下情况之一的，必须按照有关公约和法规的要求，向验船机构申请临时检验：①发生海损；②改变航区；③改变使用目的；④临时增载乘客；⑤有关证书临时展期斗⑥其他特殊情况等。 5．船舶公证检验 公证检验是指验船机构根据有关利益方，如保险人、船方、保赔协会及第三利益方的申请；为船舶和海上设施提供的技术鉴定；检验后所提出的报告可以作为交接、计费、理赔、索赔时的有效凭证。主要适用于以下各种情况：①船舶买卖检验；②船舶损坏检验；③船舶起退租检验；④其他需要提供公证证明的检验。 三、船舶入级 船舶入级是对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段。对于国际航行的船舶来说，是否取得船级或取得何家船级社的船级，对船舶的营运活动会有很大的影响。在国际航运市场上，时常会根据船舶是否持有船级来决定运费率及保险费率。有些货物规定只允许获得某种船级的船舶承运；获得船级的船舶在投保时，其保险费率也相对低一点。在租船业务中，船级是船舶