伸缩岸边集装箱起重机大梁焊接轨道研究.pdf

伸缩岸边集装箱起重机大梁焊接轨道的研究 金浩平 戴小琴 上海振华重工 (集团)有限公司陆上重工研究院岸桥设计所 上海 200125 摘 要 ：轨道的固定装置是起重机能否在轨道上安全运行的保障，而轨道的固定则完全靠轨道压板或焊缝 固定钢轨。超大型起重小车焊接型轨道经常由于贴合度难以达到要求，在长期使用后出现开裂现象。文中针对 此问题结合实际分析 ，采用环氧树脂灌浆的方式有效解决 了焊接轨道开裂的问题 ，对焊接型轨道在起重机小车 轨道方面的推广有很好的指导意义。 关键词 ：岸边集装箱起重机；伸缩大梁；轨道 ；焊接 ；环氧树脂 中图分类号 ：U653．921 文献标识码：B 文章编号：1001—0785 (2013)04—0081—04 Abstract：Therailfixingdevicecanensurecrane’Ssafetyoperation，whileitsfixturedependsonthetrackhold— downplateorweldjointfixingtherail．Duetothefittingdegreeofweldedtrackfailingtomeettherequirements，cracks mayOccuroncertainweldingrailofextra—largeliftingtrolleyafterlong-term service．Aimingatthisproblem andconsidering actualanalysis，theepoxyresingroutingmethodisadoptedforeffectivelysolvingtheproblemsincracksofweldingrails， whichprovidesexcellentguidanceforpromotionofweldingrailsinthecrane’Strolleytrack． Keywords：quaysidecontainercrane；telescopicgirder；track；welding；epoxyresin 不同于一般小车轨道，在不同工况下的受力也较 0 引言 其他类型岸桥更加复杂 。 起重机属于特种危险设备，其结构设计、制 1 伸缩大梁岸桥轨道工作原理及受力分析 造及检验均有相应的国际标准规范，但对于小车 轨道设计则仍无相关标准规范。而起重机很多安 由于码头限高，在某些特殊 的区域为了达到 全事故都是 由于小车轨道 固定失效而产生的。轨 一 定的起升高度 ，必须采用低姿态岸桥。与常规 道与轨道面的固定有轨道压板固定和焊接轨道 2 岸桥不同，此类岸桥的工作原理是利用设置在大 种形式。压板式轨道多用于承载轻、便于安装维 梁上下两侧 的共 4根轨道与桥 吊的悬挂系统车轮 修的场合 。许多轨道压板固定经常会 出现固定螺 相互约束来牵引大梁在前后方 向上进行伸缩滑行 ， 栓松动，轻微者轨道无法紧固，严重者会造成轨 使得集装箱船泊位时可以有效避让，见图1。 道扭曲变形，造成事故。带有橡胶鼻的轨道压板 伸缩大梁岸桥的大梁轨道在大梁伸缩过程中承 在橡胶老化或压板变形后就会失去吸振效果，轨 道面下的弹性垫片在失去弹性后 也会失去降低振动和吸收噪声的 ．1．．I．JI．．I． ： 怂 i ll 功能。压板型轨道存在安装繁 ● ’’酉圈叫 琐、维修困难等缺点。鉴于这些 缺点，焊接型轨道越来越广泛地 应用于起重机械 ，且成本低 、后 I