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液压 气动 与密 封 /2011年第 11期
对测定气动元件的流量特性
参数的主要方法的评述
徐文灿
(北方工业大学 ,北京 100084)
摘 要 :对 国际标准草案ISO/FDIS6358—1、ISO/FDIS6358—2及 国家标准 GBT/14513进行 了评述 。结论是 ISOF/DIS6358—1不适合作为
国际标准 ,ISOF/DIS6358—2作为国际标准的条件尚不明朗。GB/T14513可以实施,其缺陷是不能测无 出13连接 口的气动元件。并提 出一
种新方法,即测定壅塞流态下的有效截面积 S值及不可压缩流态下的有效截面积A值,再计算临界压力比b值,供研讨。
关键词 :气动元件的流量特性 ;有效截面积 ;临界压力 比;声速流导;国际标准 ;国家标准
中图分类号 :TH138.5 文献标识码 :A 文章编号 :1008—0813(2011)11-0004—03
Review ontheMajorMethodsforMeasuringthe
FlowrateCharacteristicParametersofPneumaticComponents
XU w err-con
(North ChinaUniversityofTechnology,Beijing 100084,China)
Abstract: On thedeterminationofpneumaticcomponentsoftheflow characteristicparametersofthemainmethodofdraftintemational
standardsarereviewedinthispaper。the ISO/FDIS6358—1, ISO/FDIS6358—2 and national standard GB/T14513 are reviewed.The
conclusion iSIS0/FDIS6358—1 doesntfitas an international standard.IS0/FDIS6358—2 asan internationalstandard conditionsare
tantalizing.GB厂I’14513 can implement.itsdefectsisnotmeasuredwithA mouthnoexpoasofpneumaticcomponents.Andputsforwrad
A newmethod,namelythedetemr inationofcongestionflow patternseffectivecross—sectional raeaSvalueandincompressibleflow patterns
effectivecross—sectionalarea.A valuetocalculatethecriticalpressureratiovaluefordiscussion.b.
Key W ords:Pneumatic components flow chraacteristics; effective cross—sectional raea;the critical pressure ratio; velocity of
flow conductivity:the internationa1 standard:national standards
O 引言 文件 ,不是专题研究论文集 ,不可以有随意性 。不成熟
的方法研究成熟了再 申报国际标准更好。如果一种新
自ISO6358于 1989年正式发布后,由于该标准先
的测量方法 比ISO6358—89好,那就应当理直气壮替代
天不足,按该标准实施的国家很少。中国于 1993年制
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