高速液压泵低速液压马达组成闭式系统.pdf

液液 压压 ·· 液液 高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统 力力 工 程 兵 科 研 一 所 王文富 石 磊 葛伊杰 天津工程机械研究院 王四新 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 摘 要：简要地叙述了高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统，并对系统进行了试验和分析，提出了系统设计 ! ! ! 中在蓄能器、补油泵、冷却方式和高效区选择时应采取的措施。 ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 关键词：液压 闭式系统 设计 高速液压泵高速液压马达组成的闭式系统已 成功地应用在很多机构上，但输出动力需要低速大 扭矩时，往往需要通过机械减速器满足工况要求。 高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统，可以实 现低速大扭矩的动力输出，低速大扭矩液压马达可 以直接与工作机构连接，省去减速装置，使传动机 构简化。 !%%%%系统简图 高速液压泵 补油泵 、 溢流阀 单向阀 !.- .- ’ #.- ).- 高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统简 、 蓄能器 冷却阀组 低速大扭矩马达 / 0$- 1$- 2.- !*.- 图见图 。 ! 油箱 图 高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统 ! %%%%系统设计采取的措施 侧未设置蓄能器的试验结果；图 为系统高压侧未 ) *! 设置蓄能器消除压力冲击 设置蓄能器，低压侧设置蓄能器的试验结果；图# 为 在实际应用中受外负荷冲击的影响，液压系统 系统高、低压两侧均设置蓄能器的试验结果。 必然会产生压力冲击，较大的压力冲击直接影响元 * 合理选择补油泵 件的使用寿命，尤其对低速大扭矩液压马达更为不 闭式系统中补油泵是不可缺少的，而补油泵的 利。为减少压力冲击，增加元件的使用寿命，提高系 流量大小与系统合理匹配很重要。补油泵的流量过 统的可靠性，在闭式系统中设置了蓄能器。经台架 大，直接影响系统的使用效率，补油泵的流量