客车空调面板造型和零件组合模具开发.pdf

口工技术与机床 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2014．10．012 客车空调面板造型及零件组合模具开发 黄庆专，高清林 (福建电力职业技术学院，福建泉州 362000) 摘要：根据客户提供的客车空调面板样件 、生产要求等设计相应的注塑模具。把样件进行逆向造型，分析成型工艺，提出空调 面板冷气 口上三种零件组合模具设计方案，可以一同注塑成型三种零件，减少两套模具的设计与生产，提高产品装配质量 、大 大降低成本。 关键词：客车空调面板；模具开发；组合模具 中图分类号：TG76 文献标识码 ：B 文章编号：1009—9492f2014)10—0044—04 BusAirConditioningPanelModelingandthePartsofCompositeM old Development HUANGQing-zhuan，GAOQing-lin (FujianElectricalVocationalandTechnicalCollege，Quanzhou362000，China) Abstract：Designcorrespondinginjectionmouldbysamplesofbusairconditioningpanelandproductionrequirementswhichprovidedby customer．Modelthesamplesinreverseandanalyzeitsmoldingprocess，putforwardthecompositemoulddesignofthreepartsincold tuyereoftheair—conditi0ningpane，reducedesignandproductionoftwosetsofmould，improveproductassemblyquality，reduceeost greatly． Keywords：busair—conditioningpanel；molddevelopment；compositemold 传统的汽车空调面板 ，不管冷气是否开 母板装配后的效果如图1所示 ，图l(a)是开放 放 ，其冷气窗口在整个面板 中常明显凸凹，影 状态，图1(b)属于闭合状态。三种零件结构设 响整个面板外观的整洁性。本次客户提供 的样 计见图2。一端的门轴及对应的一个轮轴在支座 件 ，冷气 出风 口部位零件闭合性很好 ，闭合后 上定位，如图3(a)、3(b)所示 ，并用锁紧零件 整个面板整洁美观 ，只留下一个控制转轮 凸 的两个凹槽配合锁紧，如图3(C)所示；转轮上 出，控制清晰。对于相应的模具设计 ，通常根 两个拨叉各与 门板上两个滑槽装配 ，转动大转轮 据三种零件设计三副模具来生产产品，通过认 真分析 ，为保证成型一致性 、提高产品质量 、 减低成本 ，计划开发一副模具同时生产一套出 风 口零件 。 1空调面板样件的造型结果与装配说明 汽车空调面板上的冷气窗口零件设计丰富多 样 。本款产品是仿造人类房 门的设计 ，设计了带 (a)门板开启状态 (b)门板闭合的结果 回转轴的 “门板”、驱动 “门板”开闭的转轮、固 图1 零件与母板虚拟装配图 定定位 “门板”与转轮的锁紧零件，三种零件与 收稿 日期：2014—08—20 黄庆专 等：客车空调面板造型及零件组合模具开发 垫 与 时，拨又在滑槽里滑动从而控制 门板的开启闭合 (如图4所示)，实现回转运动到凸轮机构的运动 转换 。 2 门板 、转轮 、锁紧