河改建工程灌注桩工程施工方案.doc

省道S215线萝卜丝沟至马尿河改建工程 LJ1合同段首建工程萝卜丝沟雅砻江大桥0-1#灌注桩基施工方案 监理单位：四川省亚通公路工程监理所 施工单位：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司 水下灌注桩施工技术方案 一、工程概况 省道S215改建工程LJ1合同段，起讫桩号为K0+000-K17+100.49全长16.711km，公路等级：三级公路设计速度：30km/h路基宽度：7.5m. 桩基工程主要工程量：本合同段桩基统计：直径150cm合计长度182m、直径160cm合计长度334m、直径180cm合计长度506m、直径200cm合计长度250m 二、施工准备 1、全线的导线、水准点的复测已完成。 2、桥梁桩位坐标、设计标高等数据已进行了复核计算，与设计图纸数据相符。 3、技术人员、试验检测人员、施工人员全部到位。 4、测量、试验、检测仪器全部到位并标定完成，可以满足施工需要。 5、桩基工程两级技术交底工作已完成，现场技术人员及施工人员已熟悉桩基施工工艺及各项检测指标。 6、制定了安全、环保、文明施工施工方案及措施。 三、施工方案及工艺 钻孔灌注桩施工前先要进行工作平台填筑整平夯实，场地整平时应结合当地的自然条件量力而行，整平后的场地应能满足有足够的旋挖钻机施工空间、吊车施工所需空间、灌桩所需材料堆放空间；要有足够的空间满足第二根桩基的正常施工。（一般来说，在一个墩位上施工时不可能同时放置两个钻机，但为了尽可能地提高施工效率，节约有效的施工时间，我们至少要保证灌注第一根桩的同时尽可能地开始第二根桩的准备工作，比如埋设护筒。当然了，如果条件允许，我们可以选择一个钻机两个墩位交叉施工）。另外，场地整平尽可能大的原因是预防应急突发质量事故，如需要两台吊车同时作业；自然因素，如暴雨。 （2）、护筒埋设 钻孔灌注桩护筒埋设时从以下方面考虑: a、在整平夯实的工作平台上定出桩位中心，并用十字垂线固定延长护桩，各方向延长护桩不少于两桩。 b、护筒采用0.8厘米厚的钢板制作，护筒内径应大于桩径20cm～40cm。 c、护筒下沉采用振拔机或人工挖埋进行，埋设好的护筒按十字垂线方向用全站仪检查并在护筒口用漆标点，以便随时检查钻孔偏位情况。 d、护筒埋深应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定，一般埋置深度应为2～4m，特殊情况应加深宜保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m。 e、埋设好的护筒顶面应高出地面30cm或高出水面1.0～2.0m，在钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。护筒平面位置的偏差不大于50mm，护筒倾斜率的偏差不大于1%。 f、旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，根据地质情况确定护筒埋设深度，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，以避免塌孔事故。 （3）、泥浆 钻孔灌注桩成孔采用泥浆护壁，材料采用塑性指数大于15的优质红粘土、膨润土与外加剂组成。 对孔内泥浆或池内泥浆分批定期做出试验数据，并根据试验结果不断及时调整孔内泥浆，在钻孔过程中，护筒内的泥浆顶面应始终高出筒外水位或地下水位1.0m～1.5m。 （4）、钻机选择 本合同段桥梁基础处于干涸无水或仅有少量地表水的季节性河沟中，根据其地质状况和工程数量，钻孔采用旋挖钻机进行，钻孔前钻孔设备要检查完好，并且由有经验的施工员主持钻孔和填写钻孔记录。 （5）、钻前准备 钻机就位时，钻机钻杆垂直对准桩位中心，旋转底座支撑牢固，使其具有良好的稳定性和一定的刚度，并用水平尺检查钻机水平仪是否水平，以保证钻机的平稳运转和避免钻孔过程中发生偏位。 （6）、钻机成孔 使用钻机运转时，根据地质变化与钻进速度，适当调整钻杆压力，以调节钻进速度，加强护壁。钻进时根据成孔直径经常进行钻头补焊。随时检查孔径和钻孔偏位情况及钻孔倾斜度，并采取一定措施予以校正，做好钻孔记录、钻进取样检查地质变化情况与交接班记录。须注意的是软土地段的钻孔，首先应进行地基加固，保证钻孔设备稳定和钻孔孔位准确，再行钻孔。 （7）、成孔检查与清孔 a、钻孔桩成孔后，用检孔器和测绳对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜度进行检查验收，填写详细的终孔记录，并报请监理工程师检查批准，才可进行清孔等工作。 b、对检查验收合格的孔即可进行清孔，清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。清孔排渣时应经常补水，并检查泥浆稠度，保持孔内水位在地下水位或河流水位以上1.5～2.0m，以防止钻孔塌陷。 c、灌筑水下混凝土前，孔底沉淀厚度应不大于设计要求，超过时重新清孔，并不能用增加钻孔深度代替清孔，当检查确认桩孔满足图纸设计要求后立即填写终孔检查单并经监理工程师鉴认后即可进行浇筑水下混凝土的工作。 （8）、水下混凝土的