省道建设工程冬季施工方案.doc

237省道宝应段三期建设工程 2013～2014年度冬季施工方案 编制： 审核： 批准： 北京市政建设集团有限责任公司 237省道宝应段三期建设工程项目经理部 2013年11月目 录 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 3. 冬施工作组织与管理 1 4. 冬季施工措施 1 4.1 冬施准备工作 1 4.2 道路工程冬施措施 2 4.3 桥梁工程冬施措施 2 4.4 温度检测 5 5. 冬施安全消防措施 6 5.1 安全措施 6 5.2 消防保证措施 6 6. 文明施工措施 7 7. 突发低温应对预案 7 237省道宝应段三期建设工程（南段） 2013～2014年度冬季施工方案 编制依据 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《》JTG F10-2006） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 工程概况 本项目为237省道宝应段三期建设工程（南段），由临城段南端起（K78+819.1 接老沿广路），终点位于界首镇与老S332平交（K98+931.3 接高邮段），线路大致呈南北走向，位于京杭大运河与京沪高速之间，依次经过安宜、氾水、夏集3个乡镇。本段全长20.1公里，主线与S332、沿广路、X304及四韦路平交；设置潼河大桥（8×30m）1座、中小桥8座。 根据总体施工计划安排，本年度冬施的主要工作包括板梁及箱梁预制、湿接头（缝）、铰缝、小构件预制等工程。 冬施工作组织与管理 1）成立以项目经理、项目总工、技质部、工程部、物资部等有关人员组成的冬施领导小组，项目经理为组长，组织开展工作。结合本工程的在施项目，制定冬施措施，进行全员培训和冬施教育，组织贯彻落实。 2）在施工前对冬施设施、物资供应、措施落实情况等进行一次全面的检查。要求搅拌站在冬施过程中对外掺剂掺量、原材料加热、混凝土的养护与测温、热工计算等各项冬施措施设专人负责，随时掌握情况并做好纪录，发现问题及时纠正。严格按冬施方案组织施工，确保冬施过程中的质量和安全。 3）进入冬施条件： 温度控制：根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，应采取冬期施工措施。 冬季施工措施 冬施准备工作 1）备齐抗冻剂、塑料布、土工布、电热毯、热风机、帆布、脚手架管、温度计等冬施必需品，物资、设备及外掺剂分放并注明标识。 2）建立天气预报系统，专人负责环境测温和混凝土的养护测温，做好记录。 道路工程冬施措施 小构件工程 1）小构件的混凝土冬季施工要求基本同于“桥梁混凝土施工要求”，小构件集中预制，根据环境温度支搭大棚保温，严格控制拆模时间。 2）砌筑所使用砂浆用砂中不得含冰块，使用前过筛，收工时采用草帘覆盖防冻。 3）采用普通硅酸盐水泥拌制的砂浆应按规定掺加抗冻剂。并使用热水拌合，砂浆稠度控制在10～12cm。砂浆使用时的温度不应低于5℃，随拌随用，快铺快砌。 4）冻结的砂浆不得使用，在砂浆强度未达到设计强度的70%以前，砌体不得受冻害。砌筑后对砌体加强覆盖，不得洒水养生。 桥梁工程冬施措施 钢筋工程 1）结构物钢筋场附近搭设加工棚，钢筋焊接尽量在室内进行，焊接温度不得低于-20℃，并有防雪挡风措施。焊后的接头，严禁立即碰到冰雪。 2）根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。 3）冷拉钢筋时室外温度不宜低于-15℃，施工场地适当加大，冷拉控制应力较常温予以提高,试验确定提高值,但不得超过30MPa。 4）钢筋冷拉设备以及仪表设备工作用油，根据实际使用时的环境情况选用，缸内液压油可选用适当方法加热。 混凝土施工 1）混凝土的配制与搅拌 冬季施工用的预拌混凝土、砂浆配合比提前申报，审批后方可使用。选用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5；水胶比不大于0.5，且选用较小的坍落度，当混凝土掺用防冻剂时，禁止使用高铝水泥。 冬季施工的混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物。粗集料选用连续级配，最大粒径不大于37.5mm，含泥量不大于1%，细集料含泥量不大于2%。 严格控制砂、石骨料质量和混凝土坍落度，并按规范要求掺入低碱的复合高效防冻剂，防冻剂符合现行《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。抗冻剂的使用型号、品牌由施工单位上报监理工程师审批后，由物资供部统一订购。 用于搅拌混凝土的各项材料温度，应满足混凝土搅拌生成所需要的温度，当原有材料温度不能满足需要时，根据实际情况采用加热拌和水的方法。水的加热温度根据规范要求不得大于60℃。 搅拌前用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间较常温施工延长50%，混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不得低于℃。 2）混凝土的运输 混凝土拌