车库及5栋高层 土方工程施工方案.doc

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车库及5栋高层 土方工程施工方案

A04区2#车库及5栋高层 土方工程施工方案 工程概况 本工程为海南雅居乐房地产开发有限公司A04-4/5/6/7区2#地下车库及5栋高层(7Ea3-1/2/3、2C3-3/5),总建筑面积为96413.61m2。本工程包括2#地下车库及5栋高层住宅(7Ea3-1/2/3、2C3-3/5)。 7Ea3型高层住宅共7Ea3-1/2/3型三栋,7Ea3-1,7Ea3-2为二十四层, 7Ea3-3为二十三层。7Ea3-1/2型建筑面积均为16805.97m2,7Ea3-3型建筑面积为15795.87m2。7Ea3-1/2型住宅单层建筑面积为691.60 m2,底层层高4.40m,其余楼层层高均为3.0m,建筑最大高度分别为82.0m和80.0m。7Ea3-3型底层还有半径为20.50m的半圆形休闲会所和一个半径为9.0m的圆形超市,建筑最大高度为77.0m,其余均和7EA3-1/2相同。 2C3型高层住宅分为2C3-3/5型2栋。2C3-3/5建筑面积相同,均为14449.09 m2,2C3型底层建筑面积为656.83m2,标准层建筑面积为590.60m2,底层层高3.90m,其余各层层高均为3.0m,建筑最高高度为79.0m。 2#地下车库建筑面积为18307.62m2(此面积含住宅车库层楼梯、电梯、候梯厅,各设备用房面积)。其中人防车库面积为13922.98m2 ,属Ⅰ类车库。其建筑设计分为平时和战时两种。 高层主楼范围内的承台为多桩承台(最多为46桩承台),承台高度多为1700mm或2000mm;地下车库范围内的承台多为单桩、两桩、三桩、四桩承台,除单桩承台为800mm或1000mm承台高度,其余承台高度为1100mm~1500mm。 本工程±0.000m相当于黄海标高29.300m。主楼范围结构底板设计标高为-5.100m,车库范围底板标高按照建筑分水线要求采取结构找坡。主楼范围内的承台底标高为-7.60m~-6.80m之间,局部电梯井底部承台标高为-8.80m;地下车库范围内的承台底标高为-6.49m~-6.89m之间。而现场实际场平标高平均约为24.00,约为地下车库底板底标高处。其相对标高则为-5.350,其在主楼范围和车库范围内的开挖深度分别约1.45m和1.25m主楼电梯井处基础承台垫层底标高为20.500mn,开挖深度约为3.450m。 二、主要规范、设计文件 1、建筑工程施工质量验收统一标准 GB50202-2002 2、地基与基础工程施工质量验收规范 GB50300-2001 3、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 4、A04区2#车库及5栋高层住宅工程工程设计文件 三、现场概况 根据地质报告,该场地地质从上到下分为素填土、粉砂、粗砂、砂质粘性土、强风化花岗岩、中等风化花岗岩。 现场土方基本较为平顺,因进行预应力管桩施工,甲方已经指定专业土方单位挖方,形成一个大基坑,并且在预应力管桩基础施工完成后,专业土方公司再次开挖至基础底板底标高处。 由于施工现场土方开挖范围边上就是施工道路,有影响上部边坡土方稳定的现象发生,甲方指定专业基坑支护单位进行基坑支护,确保边坡土方不产生滑坡。施工人员从基础底板底面开始挖土,主要挖掘的是桩间土、淤泥等。土方开挖包括承台、基础梁、电梯井、集水坑等。 由于本工程开工之前,海南连降暴雨数日,导致地下水水位上升,土方开挖时大多数地方出现积水现象,应采取排水措施。 四、施工方法 1、土方开挖 施工现场在主楼范围和车库范围内的开挖深度份分别约1.45m和1.25m, 考虑承台、基础梁土方不外运,决定将基础底板底标高以下300mm范围的土方外运至甲方指定场地,底部标高控制在设计底板面标高以下700mm处。 由于设计预应力管桩基础在主楼范围布置较为密集,故采用小型挖机与人工配合挖出桩间土方,待基础梁、承台砖胎膜施工完毕后,再回填结构底板部分的垫层。 (1)施工步骤 A、先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。 B、因现场土方面标高与基坑顶标高相差3.5m左右,根据运输路线,修筑汽车走行道路,采用泥结碎石在基坑边上与相邻的欧式别墅中间的规划道路处修筑一条临时施工道路,供土方外运、施工机械进场等使用,临时道路采用填筑4.0m宽,300mm厚碎石填筑,并留置一块与地下室不冲突的位置用于车辆调头的临时路面。 C、根据基坑支护的进度,在基坑支护已经完成的部位开始进行挖方,土方量较大部位则将土方先行外运。土方开挖于2#车库7Ea3-1型处开始,逐步向2C3-3、2C3-5、7EA3-2、7EA3-3逐步推进。以不影响汽车通行和转头为原则; D、调用小型挖机与人工作业相结合,对承台和基础梁土方进行开挖;挖出的土方均匀填筑于基

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