化工装置水联运管理规定.doc

水联运管理规定 联动试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，坚持应遵循的程序一步也不能减少、应达到的标准一点也不能降低、应争取的时间一分钟也不能放过的原则，在试车前，严格检查和确认联动试车应具备的条件。工程交接完成 工程质量初评合格；在装置全面大检查之前已完成各项生产准备工作： 施工单位自检工程质量合格，由组织的工程质量专业验收组对工程质量按规范进行验收初评合格； 塔、容器等设备已经检查验收合格封好人孔； 全装置阀门丝杆已组织人力除锈上油，开关灵活，手轮、背帽配备齐全； 生产调度系统已按数量、参数和开通时间要求落实水、电、汽、风、氮气、及相关原料； 物资部分已备足试车过程中所需的备品配件及化工原材料； 装置内消防设施已配备齐全； 地沟和下水井中杂物已清除干净，用水冲洗检查下水管道是否畅通，并盖好井盖； 管线的油漆、保温基本完成，另外，应由施工单位拆除所有孔板、调节阀、压力表等，并妥善保管好，以便管线吹扫、冲洗后再装上去，由施工建设单位准备好机泵入口各种规格的过滤网；由施工单位拆除单机试运时不需要的临时设备和部分脚手架； 做到工完、料净、场地清，道路、通道畅通无阻； 必须要参加全装置的工程质量大检查； 进入设备检查前，必须做好安全工作，包括氧含量的测试、与系统设备管线的彻底隔离等、监护人等，办理好进塔入罐的作业票。“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量，对检查出来的问题，定任务、定人员、定时间、定措施，限期完成。PID检查 开工检查：检查已建的装置是否符合的要求。主要检查管路、仪表和配件。必须检查仪表、阀门和配件位置（包括切断阀、接头等）是否符合这个建议。必要时进行整改。 岗位人员检查，要严格按PID图，逐个落实现场的设备、管线、配件是否按PID图要求安装，存在问题及时标注后交技术人员，由技术人员与施工单位联系整改。同时要熟悉现场的设备情况，做到流程熟悉、设备清楚，即“活流程”。 为了确保现场检查没有漏项，岗位人员分班分片进行检查，定期进行交换包干区检查，并对查出的问题一同汇总后联系整改。 可操作性检查 操作性检查包括检查试运行、开车和停车所要求的所有实际操作。主要是仪表和阀门（包括放空、排凝阀）、人孔、八字盲板和部分需要拆卸的设备的可接近性。检查是否存在需要的开车和增压管线，以及开车时安全切换的影响。 工艺管线的检查依据：是设计部门提供的PID图及施工详图。 检查内容 根据设计部门设计的PID图及施工配管图，检查管线的尺寸、配置、材质以及特殊作用的配管是否符合设计要求；检查装置与公用工程系统的配管是否配备齐全、符合要求；检查管线规格、材质、厚度及工艺走向是否正确。 检查管线焊缝有无漏焊、脱焊、欠焊等缺陷存在；使用焊条是否符合设计规范。 管道法兰连接部位的检查。 检查法兰的规格、等级、法兰面、材质类型是否符合设计要求；法兰安装是否对正，是否有错口、张口、偏斜、强拉配合等现象，密封接触面是否有损伤。 检查垫片的规格、材质、型号是否与配管图相符，垫片的安装是否准确，是否有漏装现象。 连接用的螺栓、螺母的规格、材质、型号是否符合设计要求；螺栓是否配备齐全；高温部位螺栓是否涂二硫化钼；是否对称上紧，上紧后两头均应有2～3扣的余量，不允许有满扣，螺栓把紧力要均匀一致适中，螺栓是否有撞伤、滑扣、弯曲现象。 检查管道丝扣连接的管子，要求连接上足丝扣，不得有滑扣和螺纹损伤现象。 管道阀门的检查。 检查阀门的规格、选型、等级、材质、盘根、压盖、手轮、阀座与阀杆、单向阀的流向等是否安装准确，阀门安装位置是否满足开关方便、灵活好用。 检查阀座垫圈、阀盖等是否符合要求，阀门的手轮及辅助操作设施是否灵活好用；阀门的限位设施是否安全。 检查阀体、阀盖等不得有裂缝，砂眼和其它影响强度的缺陷。 安全阀是否按设计要求定压，其铅封是否完好，现场安装位置是否准确。 检查管道上的“8”字盲板是否严格按设计要求配置，是否齐全，安装位置及规格材质是否准确。 检查管线上的限流孔板、流量孔板、测压点以及温度计的设置（包括压力表、热电偶）是否符合设计要求和设计规范，现场是否配置齐全（吹扫、冲洗之前，孔板暂不安装）。 检查各采样器、放空、排凝点设置是否符合设计要求，是否做到密闭排放，排放管线是否畅通。 检查管线、支座、管托、管吊等的位置是否符合设计要求；管线安装是否紧固适中，不随意晃动，绝对不允许有管线甩出支座的现象。 检查受热管线（加热炉的进出口管线、塔的抽出线、回流线、进料线等）是否能够自由膨胀，是否设有足够的温度补偿管线。 检查管线的伴热、保温是否施工完毕，保温材料及厚度是否符合设计规范要求，疏水器安装是否齐全好用。 检查埋地管线的材质、规格走向以及防腐措施是否符合设计规范。 检查管线的静电接地情况是否良好