国道351线安全监理计划.doc

国道351线雅安段工程项目 JL2总监办 安全监理计划 四川省公路工程监理事务所 国道351线雅安段工程项目JL2总监办 安全监理计划 根据交通部《公路水运工程安全说呢工程监督管理办法》《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》的相关规定，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，规范安全监理活动，保证本项目安全综合管理体系的有效运行，全面履行合同承若，提高监理水平，确保安全目标的实现，特制定本计划。 适用范围 总监办安全监理计划覆盖各部门和路基、路面、桥涵、隧道、平面交叉、交通工程及沿线设施全过程。 工程概况 本项目为乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程，位于四川省雅安市宝兴县境内，项目沿线起于雅安市宝兴县灵关镇，跨灵关河，至建联村，跨灵溪电站闸首库区至大石板，设小关子隧道，出隧道后跨灵关河、跨S210进入大鱼溪隧道，于兵难攻上游处出隧跨S210，再两跨灵关河，经胜利小学门口，再跨河从小关子电站管桥主跨下通过，沿灵关河左岸至关底下，跨河至对岸设老关口隧道，出隧后再两跨灵关河经杨家河坝（小关子闸坝下游200米）设宝兴隧道，出隧后跨灵关河接上S210，沿原S210线经宝兴县城两河口、蜂桶寨乡、硗碛水电站库区还建路，止于夹金山山顶宝兴县与阿坝州小金县交界垭口位置（桩号K184+890）。采用二级公路标准建设，路段路基宽10（困难路段12米）米，设计速度60（40公里困难路段）公里/小时。 安全监理的任务 贯彻落实安全生产方针政策，督促施工单位按照建筑施工安全说呢工程法和标准组织施工，消除事故的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效的杜绝各类事故的发生。 安全监理的目标 杜绝特大、重大、较大及一般安全责任事故，确保事故死亡率为零；预防并减少重伤、轻伤及职业病伤害机率指数；采取有效措施使施工现场安全生产处于可控状态。 安全生产领导小组 组长：李兆基 副组长：贺步伟 成员：席稳坤、彭舫、杨皎、杨四东 领导小组办公室设在安全部，联系人：席稳坤联系电话安全监理主要工作内容 监理工作重点要坚持施工单位各项制度措施制定与落实情况，检查风险较大工程隐患防范情况，具体包括： 制度措施制定与落实情况 安全生产责任制建立及组织机构、安全管理规章制度落实情况。 安全生产费用提取及相关政策的执行情况； 安全隐患排查治理的制度制定和落实情况； 设计文件中防范生产安全事故的技术措施的制度及落实情况； 风险性较大工程施工专项方案的制定及落实情况，及时制止违规施工作业； 施工设备、机具检测检验情况； 施工现场安全警示标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求。 安全教育培训，特别是生产一线职工（农民工）的教育培训，以及施工企业：三类人员的持证上岗执行情况； 应急预案制定及演练情况； 特殊工种持证上岗情况； 督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查，参加建设单位组织的安全生产专项检查。 风险较大工程隐患防范情况 隧道工程坍塌，涌水突泥、防火瓦斯爆炸等事故的防范措施。 桥梁工程支架垮塌、高处坠落（坠落高度基准面2M以上，含2m）、基础塌陷、吊装设备失稳等事故隐患防范措施。 高边坡工程坍塌，高处坠落等事故隐患防范情况； 边通车边施工的工程、交叉施工的工程等洐生事故隐患防范情况； 施工临时用电使用不当引发的事故隐患防范情况； 施工驻地的事故隐患防范情况； 爆破工程引发的事故隐患防范情况； 冬季、雨季等季节性施工方案是否符合强制性标准要求。 安全监理工作制度 整体开工前，对施工单位上报的施工组织设计中总体安全技术措施，单位、分部、分项工程开工前，施工单位上报的专项安全技术措施，经安全监理工程师审查，总监办审批后允许整体实质性动工。 安全监理将跟踪检查，监督本项目安全技术措施的实施，发现安全隐患及时提出整改要求，整改合格后方允许继续施工。 危险源的辨识内容及监控措施 危险源的辨识内容 工作环境：包括施工、监理办公、生活场所、路基、路面、桥涵、隧道、改建拆除工程、施工现场周围环境、工作条件、资源交通、抢险救灾等。 危险源的控制措施 控制原则：针对评价出的重要危险源，设立隐患公示牌，采取告知制度，要求施工单位由项目经理和技术主管组织有关人员制定监控管理方案，并辅助制定运行控制程序，必要时包括应急程序。 制定管理方案应遵循的原则： ①尽可能地消除风险 ②尽可能地预防风险 ③尽可能地减少风险 ④隔离风险 本工程初步认定的危险性较大的项目有： 消防安全、防汛安全、临时用电、施工便道（桥）、桩基施工、路基土方、承台、墩柱施工、支架搭设与拆除施工、预应力结构张拉施工、隧道施工、边施工边通车施工路段、拌合站、沥青拌合作业、路面摊铺等。 本工程须经监理工程师符合安全许可验收手续的大中型施工机械和安全设施，汽