地铁建设工程地连墙施工强制规定.pptx

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地铁建设工程地连墙施工强制规定

天津地铁建设工程地连墙施工强制性管理规定一、强制规定1、地连墙分包单位必须进行试成槽,试成槽合格且第一、第二幅地连墙施工完成后,监理单位组织对分包单位施工能力进行评价,建设管理中心、总包单位参加,并形成书面评价报告。被评价为不合格的分包单位,总包单位要立即清退,更换分包单位。2、成槽机司机实行实名制管理。监理单位在分包单位进场前对成槽机司机进行资格审核,审核合格后方可进场。施工过程中监理单位和总包单位必须对成槽机司机进行确认,严格履行实名制管理。一、强制规定3、成槽设备、接头箱或锁口管、混凝土浇筑导管进场后,监理单位必须组织验收,严格检查成槽机是否具有成槽垂直度显示功能和液压纠偏功能、节间连接是否牢固、拼装后是否垂直。4、建设管理中心与管线切改单位必须在协议中明确地连墙周边沟槽土体回填质量标准,现场监理全程盯控,确保回填密实。5、导墙施工前,监理单位应监督施工单位对地连墙施工范围内的地下障碍物、废弃管线、检查井进行有效处置。6、导墙开挖完后监理单位必须组织验槽。如发现土质与地质勘探报告、设计文件不符,及时上报并与相关单位完善处置措施。一、强制规定6、导墙开挖完后监理单位必须组织验槽。如发现土质与地质勘探报告、设计文件不符,及时上报并与相关单位完善处置措施。7、总包单位应组织分包单位对地连墙的分幅、异形幅段的成槽方案进行研究,编制施工方案报监理单位审核。8、施工单位必须对成槽过程中的塌槽、混凝土浇筑过程中的堵管、脱管、掉管等制定预防措施,加强检查验收并做好施工人员的培训。9、地连墙施工方案和钢筋笼吊装方案必须报市建筑科学技术委员会组织专家论证。一、强制规定10、施工单位必须安排专人负责泥浆管理,制定泥浆管理制度。施工过程中,严格按照规定的取样频率、部位对泥浆质量进行检测。监理单位强化旁站监督,并做好记录。11、成槽过程中,成槽机司机要注意观察垂直度显示,利用强制纠偏装置随挖随纠,总包单位和监理单位必须定时进行检查。12、加强接缝质量控制。接头刷壁完成后,除观察刷壁器钢刷上是否有泥外,还必须利用超声波对接缝的刷壁质量进行检测。发现有绕流必须进行超声波检测,处理干净后方可吊放钢筋笼。一、强制规定13、锁扣管或接头箱背后的空隙回填过程,监理单位必须进行旁站监督,确保回填密实。14、监理单位必须采用“六步验收法”对地连墙钢筋笼制作六大工序进行验收,即“钢筋加工半成品验收”、“下排钢筋验收”、“桁架验收”、“上排钢筋验收”、“预埋件、吊钩验收”、“钢筋笼整体验收”。15、地连墙施工前做好防民扰预案。地连墙施工前,施工单位进行预评估,充分做好预案,取得所属区政府、街道和公安部门的支持,出现民扰时迅速协调解决,确保做到连续施工。一、强制规定16、地连墙施工过程中,施工单位必须安排技术人员现场值班,并详细、真实记录施工过程。17、监理单位必须细化地连墙施工监理细则,施工前对现场监理人员进行培训,加强施工过程中的验收和旁站管理。18、施工单位必须严格执行地连墙质量分级评定管理。出现C级墙,必须立即停工,认真分析原因,制定整改措施,整改不彻底不得复工。19、监理单位须对施工单位的地连墙质量评定资料进行审查。一、强制规定20、质量评定为B、C级的地连墙,施工单位必须组织专家进行论证,C类地连墙必须采取补救技术措施。21、C级地连墙处理完成后,监理单位必须对处理效果进行验收。接缝采用注浆或高压旋喷加固的,必须钻芯取样检查加固效果,取样位置须位于旋喷桩间交汇处,监理工程师必须旁站监督取样过程,并留好钻芯照片。22、地连墙质量评定及处理结果验收是基坑开挖条件验收的重要内容。C级墙不处理并验收合格不得开挖,B级墙预防措施不到位不得开挖。一、强制规定23、严格执行探挖规定,探坑深度不得小于本层开挖土层的厚度,业主项目经理、监理共同旁站监督,放置24小时后方可全面开挖。24、基坑开挖过程中,施工单位必须做好每幅地连墙渗漏情况检查,留存检查记录和影像资料。二、检查与奖罚1、集团安质室负责制定管理规定并监督落实;建设管理中心负责具体落实,并承担落实不到位责任。2、基坑开挖过程中发生一次漏水险情,处罚施工单位10万元、监理单位5万元,全集团通报批评业主代表。3、同一基坑开挖过程中发生两次漏水险情,处罚施工单位20万元、监理单位10万元,并通报两单位上级单位;扣除业主代表一个季度绩效奖金。二、检查与奖罚4、同一基坑开挖过程中发生三次漏水险情,撤换施工单位项目经理、监理单位总监,并建议建设行政主管部门停止两单位半年内天津地区投标资格;调离业主代表项目经理岗位,扣除建管中心主任、主管副主任、主管部门负责人、执行经理、业主代表的风险抵押金。

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