机械设计课程设计说明书带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器.doc

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机械设计课程设计说明书带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器

JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY 机械设计课程设计说明书 题目: 带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器 学 院: 工学院 姓 名: 钟恒 学 号: 专 业: 机械制造及其自动化 年 级: 2011级 指导教师: 杨鸿飞 职 称: 讲师 二013 年 十二月 目录 一、设计题目 - 2 - 二、传动装置总体设计 - 2 - 三、选择电机 - 3 - 四、确定传动装置的总传动比和分配传动比 - 5 - 五、计算传动装置的运动和动力参数 - 5 - 六、齿轮的设计 - 7 - 七、轴的设计 - 10 - 八、高速轴大齿轮的设计 - 23 - 九、联轴器的选择 - 23 - 十、减速器机体结构尺寸 - 24 - 十一、装配图设计 - 25 - 十二、零件图设计 - 27 - 十三、其他有关数据 - 28 - 十四、设计小结 - 28 - 一、设计题目:带式运斜齿,减速器小批量生产,寿命五340mm,带速度为:V=0.90m/s。(第19组数据) 二、传动装置总体设计 1. 组成:传动装置由电机、减速器、联轴器、输送带、滚筒组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下: 三、选择电机 1、计算电机所需功率:查机械设计课程设计书本第99页表14-7: -滚子轴承传动效率:0.98 -七级精度齿轮传动效率:0.98 -齿式-卷筒传动效率:0.96 求出电机至工作机之间的传动装置的总效率: ===0.84 求出工作机所需功率 式中:F——工作机的工作阻力,N; V——工作机的线速度,m/s。 求出所需电动机功率: 2、确定电机转速: 卷筒转速为: 二级圆柱齿轮减速器传动比所以电动机转速的可选范围是: =(8~40)×50.59 =404.72~2023.6 可见,符合这一范围的电动机转速有:750、1000、 1500三种。 根据电动机所需功率和转速查手册第272页表22-1有3种适用的电动机型号,因此有三种传动比方案如下: 方案 电动机型号 额定功率 KW 满载转速 堵转转矩 最大转矩 质量kg 额定转矩 额定转矩 1 3 1420 2.2 2.2 34 2 3 960 2.0 2.0 45 3 3 710 2.0 2.0 63 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第1种方案比较合适,因此选用电动机型号为,其主要参数如下: 额定功率kW 满载转速 同步转速 质量kg A D E F G H L AB 2.2 1420 1500 34 160 28 60 8 24 100 380 205 四、确定传动装置的总传动比和分配传动比 总传动比: 式中:——电动机满载转速, ; ——工作机转速,。 二级传动中,总传动比,式中、分别为一级和二级传动机构的传动比。按二级圆柱齿轮减速器推荐高速级传动比 ,取=1.4,得 注:为高速级传动比,为低速级传动比。 五、计算传动装置的运动和动力参数 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴 ——依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率。 各轴转速: 轴1: 轴2: 轴3: 各轴输入功率: 轴1: 轴2: 轴3: 轴4: 各轴输入转矩: 电动机轴输出转矩: 轴1: 轴2: 轴3: 卷筒轴输入转矩: 各轴输出功率: 轴1: 轴2: 轴3: 卷筒轴: 5、各轴的输出转矩分别为各轴的转矩乘轴承效率0.98: 轴1: 轴2: 轴3: 卷筒轴输出转矩: 运动和动力参数计算结果如下表所示: 轴名 功率P KW 转矩T Nm 转速 传动比i 效率 输入 输出 输入 输出 电动机轴 2.82 18.97 1420 1轴 2.79 2.73 18.76 18.39 1420 1 0.99 2轴 2.71 2.66 113.73 111.46 226.48 6.27 0.97 3轴 2.63 2.58 492.29 482.44 50.55 4.48 0.97 卷筒轴 2.55 2.50 477.31 467.76 50.96 1 0.97 六、齿轮的设

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