汽车内饰塑料基础知识培训PPT简介.ppt

推荐书 《常用汽车内饰件设计与制造工艺》机械 工业出版社 《塑料注射成型工艺》中国纺织出版社 《塑料生产质量与成本管理》国防工业出 版社 * 演 讲: 李 山 山 1 高分子材料的种类 2 塑料的种类及特性 3 我公司常用塑料 4 塑料成型工艺 5 塑料原料供应商 1 目录 1.1 高分子材料的种类 高分子 塑 料 橡 胶 纤 维 胶 粘 剂 涂 料 B C D E A 1.2 高分子在汽车中的应用 塑料：汽车中塑料常用于仪表板、门板、立柱、保险杠、烟灰缸等； 橡胶：常用的有汽车轮胎、胶管、传动带、减震块、防尘罩、密封条等； 织物：汽车内饰用织物通常分为机织物、针织物和非织造布； 涂料：常用于汽车车身钢板、内、外饰件的涂装； 胶粘剂：汽车用胶粘剂主要包括车身用和装饰用两大类； 2.1 塑料的定义 塑料是以合成的或天然的高分子化合物为基本成分，在成型加工过程中的某一阶段能流动成型或原地聚合或固化而定型，其成品为柔韧性或刚性固体而非弹性体。 塑料 按使用特性分 按理化特性分 按原材料合成途径分 2.1 塑料的分类 以加聚树脂为基础原料 以缩聚树脂为基础原料 以天然高分子为原料 通用塑料 工程塑料 特种塑料 热塑性塑料 热固性塑料 2.2 塑料的特性 良好的光泽 2 良好的绝缘性 3 密度小强度高 4 加工成型容易 5 用途广泛 6 成本相对较低 7 耐化学侵蚀 1 2.3 汽车常用塑料 PET PVC PP ABS PMMA 2.3.1 PP （聚丙烯） 聚丙烯（PP）是由丙烯单体经自由基聚合而成的聚合物，因疲劳强度强度 极好而俗称百折胶，密度为0.87-0.91g/cm3，熔点为164-170℃，PP的优点是 电绝缘和耐化学腐蚀性能优良，力学性能和耐热性在通用热塑性塑料中最高， 缺点是低温脆性大和耐老化性不好。 PP在汽车工业上应用最大，其用量在汽车塑料中超过了30%。 外饰：保险杠、散热器（耐热、耐冲击） 内饰：仪表箱、控制箱（流动性好） 2.3.2 ABS （丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物） ABS大分子主链由三种结构单元重复连接而成，三种单体的比率为20：30：50 ABS外观为不透明相对密度为1.05，吸水率低、无毒。耐磨性优良，尺寸稳定性好。 可以在低温下使用。车用ABS位列汽车所用塑料第三，广泛应用于汽车内饰和外饰中。 外饰：灯壳、缓冲护板、支架 内饰：仪表板、收音机罩、导管类 2.3.3 PET （聚对苯二甲酸乙二醇酯） 它是一种无色透明的材料，密度为1.44g/cm3，表面硬度很高，最大优点是既透明 又有强韧性。可以定向拉伸，二次加工性能好。 缺点是：耐碱性差。 应用范围：主要代替铜、锌酚醛树脂等热固性塑料应用于汽车的结构件、电器件、 各种阀门、排气零件，它的纤维编织料被应用于汽车内饰面料。 2.3.4 PVC （聚氯乙烯） 聚氯乙烯为氯乙烯单体经自由基而得到的聚合物树脂，颜色为半色或者淡黄色 粉末，密度为1.35-1.45g/cm3,突出性能是力学强度高，硬度大，耐化学腐蚀性好。 缺点是：抗冲击性不好，耐老化和耐寒性差。 聚氯乙烯的应用范围：各种管道，电绝缘体，在汽车中主要为内饰件及各种制品 的表皮套。 2.3.4 PMMA （聚甲基丙烯酸甲酯） PMMA俗称有机玻璃，是一种无色的透明颗粒，密度为1.19g/cm3。 其制品有坚韧、硬质刚性的特征。PMMA具有良好的光学性能，透光率 是塑料中最好的，常温下具有较高的力学特性，耐溶剂性不好。 应用范围：汽车上利用其光学性能制备窗玻璃、车灯等。 3 我公司常用塑料简介 Plastic PC / ABS PC ABS 3.1 ABS ABS树脂是丙烯腈(Acrylonitrile)、1,3-丁二烯(Butadiene)、苯乙烯(Styrene)三种单体的接枝共聚物。它的分子式可以写为 (C8H8·C4H6·C3H3N)x，但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚物与丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15%~35%，丁二烯占5%~30%，苯乙烯占40%~60%。 1,3-丁二烯为ABS树脂提供低温延展性和抗冲击性，但是过多的丁二烯会降低树脂的硬度、光泽及流动性; 丙烯腈为ABS树脂提供硬度、耐热性、耐酸碱盐等化学腐蚀的性质; 苯乙烯为ABS树脂提供硬度、加工的流动性及产品表面的光洁度。 ABS树脂是微黄色固体，有一定的韧性，密度约为1.04~