《铁道信号专业-计算机联锁设备故障分析及处理-》.doc

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《铁道信号专业-计算机联锁设备故障分析及处理-》

北京交通大学信号10级毕业论文题 目 计算机联锁设备故障分析及处理系 别 铁道通信信号专 业 铁道信号年 级 10级姓 名 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章)年 月 日 摘 要计算机联锁系统是实现铁路现代化和自动化的基础设施之一,是一种高效、安全的车站联锁设备,是提高车站通过能力的基础。同时,计算机联锁系统还具有故障—安全性能,与电气联锁系统相比,其在设计、施工和维护方面都较为便捷,且便于改造和增加新功能,为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件。本论文主要阐述了计算机联锁系统的硬件结构组成,设备选型及电源配置等原则及处理方法。采用二乘二取二的体系结构的计算机联锁控制系统方案,其中设备采用K5B型计算机联锁和ZD6型电动转辙机,轨道电路采用25Hz相敏轨道电路,完成其对信号机、道岔的控制电路及其相关组合的内部配线和对信号机、道岔、轨道电路等部分设备的状态信息采集电路以及与联锁机接口电路的工程设计。通过本次设计,初步掌握了计算机联锁控制系统的工作原理、故障处理步骤、方法、内容。关键词 计算机联锁;K5B;接口电路;故障分析及处理 目 录 TOC \o 1-3 \u 第1章 绪 论 PAGEREF _To\h 1第2章 计算机联锁系统结构 PAGEREF _To\h 22.1 系统的硬件构成 PAGEREF _To\h 22.1.1 联锁机 PAGEREF _To\h 42.1.2 电子终端 PAGEREF _To\h 42.1.3 控制台 PAGEREF _To\h 52.1.4 电务维护台 PAGEREF _To\h 5第3章 计算机联锁工作原理 PAGEREF _To\h 63.1 系统结构与工作原理 PAGEREF _To\h 63.1.1 人机对话层 PAGEREF _To\h 63.1.2 联锁运算层 PAGEREF _To\h 63.1.3 复核驱动层 PAGEREF _To\h 63.1.4 结合电路层 PAGEREF _To\h 63.1.5 监控对象层 PAGEREF _To\h 73.2 可靠性及安全设计 PAGEREF _To\h 7第4章 故障维护及探讨 PAGEREF _To\h 84.1 联锁设备常见故障分析处理 PAGEREF _To\h 84.1.1 非潜伏性故障 PAGEREF _To\h 84.1.2 潜伏性故障 PAGEREF _To\h 84.2 计算机单元故障 PAGEREF _To\h 94.2.1 联锁机 PAGEREF _To\h 94.2.2监控机 PAGEREF _To\h 94. 3 通讯线路故障 PAGEREF _To\h 94. 4 切换故障 PAGEREF _To\h 104. 5 电源故障 PAGEREF _To\h 10结论 PAGEREF _To\h 11致谢 PAGEREF _To\h 12参考文献 PAGEREF _To\h 13西南交通大学毕业设计(论文) 第 PAGE 36页 基 本 内 容第1章 绪 论铁路是国民经济的大动脉、全国沟通联系的纽带、国民经济建设的先行行业。与其它运输方式相比,铁路运输具有运量大、成本低、速度快

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