湾港区四期工程 5~8泊位水工工程轨间大板监理细则.doc

青岛港前湾港区四期工程 5~8泊位水工工程 轨 间 大 板 监 理 实 施 细 则 监理单位：山东省交通工程监理咨询公司 青岛港前湾四期水工项目部 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 2009年1月 工程概况： 本工程轨间大板总长1320m，宽33.05m。结构层自下而上分别为：基础为1.2m风化砂垫层，分三层碾压，每层400mm；其上为8%水泥稳定层厚400mm，分两层碾压；面层为400mm厚设计抗折强度为5.0mpa的混凝土。 工程适用标准质量控制标准： 适用标准： 本工程委托监理合同 本工程施工合同 本工程施工设计图纸，设计说明及其他设计文件 交通部《水运工程施工监理规范》（JTJ216-2000） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98） 交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 交通部《水运工程测量规范》（JTJ203-2001） 适用本工程的国家技术标准 质量控制目标： 本工程的质量控制除必须符合设计要求外，还必须符合交通部颁发的《港口工程质量检验评定标准》（JTJ 221—98 ），水泥选用基本要求：强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好；品种采用普通硅酸盐水泥，标号采用425号。水泥选用注意事项：水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。砂的选用基本要求：砂应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，细度模数宜在2.5以上。碎石选用要求基本要求：碎石应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，最大粒径不应超过40MM。拌制及养生用水要求基本要求：清洗集料、拌和砼及养生所用的水，不应含有影响砼质量的油、酸、盐类、糖和有机物等。饮用水一般均适用于砼。板面有一定硬度时及时进行养，湿养不得少于14天。采用覆盖洒水或塑料薄膜养生方法3mm 每条胀缝验2个点 用尺量 纵 横 缝 顺 直 度 10mm 每200m验 4条 拉线取 最大值 中 线 平 面 偏 位 20mm 每200m测 4点 经纬仪 测 量 路面宽度 ±20mm 钢卷尺 测 量 纵端高程 ±10mm 每200m测 4点 水准仪 测 量 横 坡% ±0.15 每200m测 4点 四、监理工作主要方法及措施 4.1现场复查 开工之前，对现场作环境调查和交桩、定线检查，发现与设计资料不符合之处，立即纠正。特别是对于测量的复核工作，做到结构层控制测量的复核和结构层施工后的复核，在控制测量复核过程中，针对存在错误的地方或超过测量规范允许范围的误差情况。监督承包人及时整改，并认真执行二次测量复核工作。 4.2参与施工图设计交底 在参与施工图设计交底的过程中，审查应达到以下几项目标： 1）、了解设计意图；2）、审核施工条件；3）、审核施工预算；4）、对有因疏忽弄错或遗漏的地方，应向设计院提出改正和补充的要求。 4.3审查承包人的开工准备工作 在工程开工之前，检查承包人是否按合同要求准备好满足工程需要的人员、设备和材料，并要求承包人在开工前15天提交开工申请报告和各项送审材料（其中包括：施工组织设计、专项施工方案、企业和人员的资质资料、进度计划）。在审批开工报告之前对承包人质量监理范围内的审查包括以下各项内容 1）、审查承包人的管理机构及负责人名单。 2）、审查承包人质量保证体系。 3）、审查承包人进驻工地人员以及随施工进度安排的人员进场计划。 4）、审查承包人已经进场的设备及进场计划。 5）、审查承包人的工地试验室。 6）、审查承包人的进场材料及进货来源。 7）、审查承包人的施工定位放线和水准点的引测。 8）、审查承包人的施工技术和施工组织设计。 发现有任何一条未满足相关要求的，不签署开工报告，同时查找并分析产生问题的原因，并督促承包人积极整改。待各项工作通过审查，即可签署同意开工，并报业主批准后，正式下达开工令。 4.4进行中间检验质量控制 监理复试 不合格 专业监理工程师审批 合格 材料进场使用 承包商按自检频率检测并填报报验单 监理按抽检频率检测发现问题时随时检测 专业监理工程师审批 不合格 合格 通知承