主题公园入口空间边界及其导向性研究主题公园入口空间边界及其导向性研究.pdf

主题公园入口空间边界及其导向性研究 陈君丽、丁一飞 摘要：中国经济持续发展，主题公园建设热潮不减。但是，纵观国内主题公园，多数规划不尽合理， 设计不够精细，对人本主义的考虑不足，不能满足现代消费者的需求。本文以深圳锦绣中华、世界之窗、 欢乐谷入口空间为例，通过分析人的行为心理以及边界对其的客观作用，得出主题公园入口空间边界的导 向性特征与主题性特征，归纳出深圳主题公园的可鉴之处，希望能为主题公园的人性化设计产生一定的启 发和指导意义。 关键词：主题公园、入口空间、边界、导向性、主题性 1 背景 1.1 新经济时代的来临 随着 21 世纪的来临，基于信息技术和高科技知识的“体验经济时代”宣告诞生，成为 继农业经济、工业经济和服务经济之后的一种新经济形态，并正在成为市场的主导力量。不 同于传统的经济形态，体验经济注重个体的参与性，尊重人性和个性，强调满足个体精神以 及个体需求的重要性。 1.2 主题公园——新经济的产物 另一方面，由于娱乐及旅游业的快速发展，主题公园成为全球性产业之一，得到人们的 广泛认可。某种程度上，现代主题公园属于体验经济，是体验经济时代的产物。 我国主题公园起步较晚，但发展迅速。自 1989 年9月第一个大型主题公园——深圳“锦 绣中华”建成至今，已有大大小小的主题公园 15000 余家，形成一股强大的“主题公园热”。 但是，主题公园是以某种特殊体验为卖点，作为其基本载体的物质空间环境，却并未受到足 够的重视，设计、品质参差不齐，有的甚至与游客的行为心理背道而驰。 1.3 入口空间——主题公园成功要素之一 能否吸引游客是主题公园生存和发展的必要条件。其入口空间，是游客进出公园的必经 之地，是主题公园的门户形象。本文着重从人的体验心理和行为特征出发，试图从规划设计 的角度研究主题公园入口空间的主要特征和设计要点，以深圳锦绣中华、世界之窗和欢乐谷 为例。 3986 2 主题公园入口空间案例研究 2.1 案例一：锦绣中华 锦绣中华入口空间分东广场和西广场，分别有各自的出入口。东广场主要为散客服务， 包括：前广场、主广场 A、地下停车场；西广场主要为团客服务，包括公交接驳广场、主广 场 B。此外，一座横跨深南大道的过街天桥连接南北两侧，一条高架旅游机车线经过入口空 间进入主题公园，并结合天桥设置旅游专线站点，如图 1-1。 锦绣中华入口空间构成复杂，界面丰富，如图 1-2，其边界的构成、性质、功能如表 1-1。 深南大道 天 公共汽车流线 桥 A 公交接 前广场 驳广场 F E H G 主广场 A 主广场 B C D I 轨 B 道 线 图 1-1 锦绣中华入口空间 图 1-2 锦绣中华入口空间边界 表 1-1 锦绣中华入口空