广州市轨道交通三号线龙归站结构外防水施工方案.doc

目 录 第一章 工程概况及编制依据 1 1.1 工程概况 1 1.2 编制依据 1 1.3 防水设计体系 2 1.3.1防水设计体系表 2 1.3.2接缝防水 3 1.3.3附加外防水层 4 1.3.4防水节点及辅助排水措施 4 1.4 防水工程主要工程量 5 第二章 施工组织 6 2.1 施工机具及劳力安排 6 2.2 施工工期控制 6 2.2.1 底板施工段的计划 6 2.2.2 侧墙施工段的计划 7 2.2.3 防水施工工期控制 7 第三章 施工组织机构及管理 8 3.1 防水施工组织管理机构 8 3.2 组织岗前培训及交底 8 3.3 建立完善的管理制度 9 3.4 开展QC活动 9 第四章 施工方法 10 4.1 PVC防水施工方法 10 4.1.1 底板防水施工工艺 10 4.1.2 侧墙防水施工工艺： 12 4.1.3 对PVC防水板基面处理和施工要求 13 4.2 非焦油聚氨脂防水施工方法 15 4.2.1 防水材料的性能指标要求 15 4.2.2 基面要求 15 4.2.3 具体操作方法： 16 4.2.4施工注意事项 17 4.3 自粘改性沥青防水卷材施工方法 18 4.3.1 铺贴自粘改性沥青卷材 18 4.3.2 卷材铺贴时的注意事项 18 4.4 施工缝、变形缝及其他节点的防水施工及技术措施 19 4.4.1 止水带安装加固措施 19 4.4.2止水带接头处理 20 4.4.3施工缝处背贴式止水带施工 21 4.4.4 施工缝处可重复注浆管的施工 22 4.4.5结构变形缝防水 23 4.4.6变形缝、施工缝缝面处理 25 4.4.7预埋套管穿墙防水处理 26 4.5 盾构孔防水施工 26 4.6 车站与通道、风亭接口施工 27 4.7 注浆施工 28 4.7.1堵漏材料 28 4.7.2施工缝渗漏处理 28 4.7.3洞门注浆 28 4.8 防水混凝土施工 28 4.8.1做好配合设计 29 4.8.2 防水砼浇筑 29 4.8.3 止水带处的砼浇筑 30 4.8.4 裂缝控制 30 第五章 质量验收标准 31 5.1 PVC防水板施工质量验收标准 31 5.1.1 PVC防水板使用进场验收标准 31 5.1.2 PVC防水层的铺设应符合下列规定 31 5.1.3施工质量验收 31 5.2 非焦油聚氨脂施工质量验收标准 32 5.3自粘改性沥青卷材施工质量验收标准 32 5.4 变形缝防水质量验收标准 32 5.5 施工缝防水质量验收标准 33 第六章 防水工程质量保证措施 34 6.1 建立完善施工管理制度 34 6.2 原材料的质量控制措施 34 6.3 施工全过程技术控制措施 34 6.3.1 PVC防水板材施工质量控制措施 34 6.3.2 非焦油聚氨脂防水施工质量控制 35 第七章 施工成品的保护 36 第八章 职业健康及环境保护及安全措施 37 第一章 工程概况及编制依据 1.1 工程概况 广州市轨道交通三号线北延段施工12标【龙归站】位于广州市白云区龙归镇106国道中央。有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58米,停车线起点里程YDK-17-583.600，总长236.6m。车站起点里程：YDK-17-820.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为6.0米,负二层层高为7.01米,总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。 本工程结构防水设计遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合治理“的原则，根据本站施工方法，结构型式、工程地质、水文地质等因素综合考虑，采取以结构自防水为主，附加全外包柔性防水为辅的防水措施。 本站为明挖车站。主体结构、出入口通道及机电设备集中布置等位置的防水等级为一级，结构不允许渗水，结构表面无湿渍。风道、风井防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，但总湿渍面积不应大于防水面积的6/1000，任意100m2防水面积上湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。 本项目部将认真按照设计要求，做好防水、排水工程，使防水工程发挥作用，达到一级防水标准，从而达到优良工程、为创样板工程而努力。 1.2 编制依据 1.2.1《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 1.2.2《建筑防水工程技术规程》(DBJ15-19-97) 1.2.3《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 1.2.4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-19